Проект застройки территории бывшего завода прошел публичные слушания

Жители Самары поддержали строительство жилой и коммерческой недвижимости на площадке бывшего завода имени Масленникова (ЗиМ). На территории площадью 51,2 га через 10–15 лет должен появиться ривер-парк «Времена года» — комплекс жилых домов на 13 тыс. жителей. Инвестиции в проект составят порядка 40 млрд рублей, реализовывать его планируется в течение 10–15 лет. По мнению наблюдателей, проект не будет реализован в том виде, в котором он был представлен общественности.

Публичные слушания по проекту планировки и проекту межевания территории в границах набережной реки Волги, улиц Ново‑Садовой, Соколова и Шмидта в Октябрьском районе Самары состоялись в среду вечером в здании Центра учащихся медико-технического лицея. Как сообщили „Ъ“ в городском департаменте строительства и архитектуры, застройка площадки бывшего завода имени Масленникова (ЗиМ) была поддержана большинством голосов.

Напомним, собственниками участка площадью 51,2 га считаются структуры, близкие холдингу «Волгопромгаз». Якобы активы бывшего оборонного предприятия отошли к ним в 2007 году по итогам банкротства ЗиМа. Официально владельцем площадки называется ООО «Дельта-строй». По данным Kartoteka.ru, компания принадлежит ООО «Гурман‑3», которое, в свою очередь, контролируется кипрским офшором «Грэндхаус сервисиз лимитед».

Отметим, что земельный участок пустует уже несколько лет. В СМИ неоднократно появлялась информация о его возможной застройке. Более того, площадка рассматривалась под размещение стадиона для игр чемпионата мира по футболу 2018 года. Однако во второй половине прошлого года собственники участка официально заявили о его застройке жилищной и коммерческой недвижимостью. Тогда же был объявлен конкурс на лучшую архитектурную концепцию развития территории ЗиМа. В нем приняли участие 49 компаний из России и зарубежья. В итоге победителем конкурса был признан проект ривер-парка «Времена года», разработанный итальянскими архитекторами из компании Vittorio Grassi Architetto and Partners.

Согласно проекту, территория бывшего завода будет застраиваться в четыре этапа. Сначала будет обустроен сектор около набережной, после чего строительство пойдет вверх к Ново‑Садовой улице. Проект предполагает возведение элитного жилья и жилья экономкласса общей площадью 520 тыс. кв. м, рассчитанного на 13 тыс. человек. Кроме того, часть участка будет отдана под коммерческую недвижимость. Общественная зона обозначена разработчиком концепции как комплекс из двух детских садов, двух школ, поликлиники, спортивных зон и торгово‑развлекательным центром площадью 154 тыс. кв. м. Также проект предусматривает оборудование прогулочного бульвара вдоль набережной, строительство выездной и въездной дорог, вторичных кольцевых и парковых дорог, а также подземных парковок.

Планируется, что застройка территории бывшего завода займет 10–15 лет. Инвестиции в проект оцениваются в 40 млрд рублей, строительство будет вестись на заемные средства. По информации „Ъ“, застройщик территории пока не определен. Ранее заместитель председателя правления ОАО «Роснано», один из собственников площадки Владимир Аветисян (считается бенефициаром холдинга «Волгопромгаз») сообщал, что возведением жилого комплекса на площадке ЗиМа может заняться ГК «Мортон» (специализируется на строительстве жилых микрорайонов в Москве и ближайшем Подмосковье).

Руководитель проектов практики «Девелопмент» консалтинговой группы «НЭО Центр» Екатерина Евтушенко считает реалистичным срок реализации проекта «при наличии необходимой государственной поддержки, грамотном подходе при работе с инвесторами и привлечении финансирования». «Немаловажным фактором также является тщательное планирование на всех стадиях проекта и фазирование застройки», — добавляет госпожа Евтушенко. По ее словам, пока сложно оценивать сроки окупаемости застройки ЗиМа. «Однако в целом окупаемость проектов комплексного освоения территорий составляет не менее 15 лет. Естественным плюсом ЗиМа является его локация на берегу Волги, что позволит увеличить доходность проекта, в том числе с учетом рекреационного потенциала. Однако обратной стороной медали является транспортная проблема, решение которой возможно, например, с помощью механизма государственно-частного партнерства», — рассуждает Екатерина Евтушенко.

Однако бывший главный архитектор Самары Виталий Стадников считает, что проект застройки ЗиМа не будет реализован в том виде, в котором он был представлен общественности. «Во‑первых, насколько мне известно, проекты планировки и межевания, в отличие от самой концепции, делали уже не итальянцы, а местная компания, и, мягко говоря, не самого лучшего уровня. А это значит, что он уже сильно отличается от первоначального варианта. Скорее всего, публичные слушания по проектам планировки и межевания сейчас провели для капитализации участка. То есть проведение этих слушаний дает возможность организовать еще один — по переводу площадки из промышленной зоны в жилую, после чего стоимость земли существенно возрастет. Думаю, что после этого площадка будет продана по частям под жилую застройку, и на ней со временем появятся дома, не связанные единой концепцией», — говорит господин Стадников.

Екатерина Вьюшкова