В московском метро пройдет масштабная реконструкция

Завтра весь день москвичи не смогут воспользоваться участком Замоскворецкой линии метро между станциями "Новокузнецкая" и "Белорусская". Ветка закрывается для планового ремонта путевой инфраструктуры. Еще 20 участков в центральной части города будут закрываться для пассажиров в течение 2015 года.

Как сообщили в Московском метрополитене, 8 ноября будет закрыт участок Замоскворецкой линии от станции "Новокузнецкая" до станции "Белорусская". Ветка возобновит работу лишь утром в воскресенье, 9 ноября. Департамент транспорта предлагает гражданам вместо подземки пользоваться общественным транспортом: троллейбусы N1 и N12, автобус N12Ц будут курсировать в субботу до часа ночи.

Как пояснили "Ъ" в пресс-службе метрополитена, закрывать участок зеленой ветки понадобилось в связи с плановым капитальным ремонтом "путевой инфраструктуры": нужно заменить шпалы, перебрать контактный рельс. Раньше эти работы выполнялись по ночам, однако времени не хватало, поэтому руководство метро решило закрывать участки на весь день. В этом году по такой схеме уже ремонтировали Замоскворецкую и Сокольническую линии.

Напомним, что в рамках программы развития транспортной системы Москвы на 2012-2020 годы в столице построят 160 км линий метро и 78 новых станций (13 уже открыты), закупят 768 новых вагонов. На эти цели власти потратят в общей сложности 1,4 трлн руб. Одновременно с этим ведется плановый ремонт веток, но сумма, выделенная на эти цели, не раскрывается. 15 июля 2014 года произошла авария на Арбатско-Покровской линии: из-за неисправности стрелочного механизма с рельсов сошел поезд, в результате погибло 24 человека, более 160 пострадали. В пресс-службе метрополитена вчера подчеркнули: ремонт на Замоскворецкой линии — плановый и никак не связан с инцидентом.

Через неделю, 15 ноября, ГУП "Московский метрополитен" закроет участок Сокольнической линии от "Проспекта Вернадского" до "Юго-Западной". Это нужно для подключения к сети новой станции "Тропарево", которую откроют до конца года. В течение 2015 года для капремонта будут поочередно закрывать 20 разных участков линий в зоне Кольцевой ветки (график еще не утвержден). Закроют и отдельные станции, в частности "Бауманскую", "Фрунзенскую" и "Рижскую".

"Мы призываем москвичей с пониманием отнестись к ограничению движения поездов. Мы сделаем все возможное, чтобы ограничения не стали причиной значительных неудобств для пассажиров",— заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. "Из-за ремонта потребитель, купив заранее месячный или годовой проездной билет, не сможет получить услугу надлежащего качества в полной мере,— говорит глава Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков,— ведь ему придется пересаживаться на другие виды транспорта и испытывать неудобства. Права потребителя в результате можно считать нарушенными, и метрополитен должен компенсировать как минимум стоимость билета". Правозащитник отметил, что на практике судиться из-за таких сумм с подземкой сложно, однако "случаи такие уже есть". "Люди судились с городом из-за обслуживания на общественном транспорте скорее из принципа и выигрывали",— говорит он.

Иван Буранов