Стоимость строительства станций "Театральная" и "Горный институт" составит 21,3 млрд рублей

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил конкурс с ограниченным участием на строительство перегона Лахтинско-Правобережной линии метро от станции "Спасская" до станции "Большой проспект" на Васильевском острове, сообщается на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составит 21,338 млрд рублей.

Согласно техническому заданию, станции "Театральная" и "Большой проспект" будут пилонного типа (состоят из центрального распределительного зала и двух боковых залов с тоннелями), глубокого заложения. Пока что на станции "Театральная" не планируется строить вестибюли, наклонные ходы и выходы на поверхность. Первое время станция будет работать "на проход". Станция "Большой проспект" сооружается с наклонным ходом и одним вестибюлем. Генподрядчик должен выполнить все работы в срок до 20 декабря 2018 года.

Подрядчику также предстоит построить участки перегонных тоннелей от начала строительства до станции "Театральная", перегонные тоннели между "Театральной" и "Большим проспектом", съезды, тупик и тоннели путевого развития за "Большим проспектом", притоннельные сооружения и четыре вентиляционные шахты. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 12 декабря, итоги конкурса будут подведены 17 декабря.

Финансирование объекта будет вестись из городского бюджета. В 2015 году лимит финансирования составит 2,83 млрд рублей, в 2016 году — 5,55 млрд рублей, в 2017 году — 5,54 млрд рублей, в 2018 году — 7,42 млрд рублей.

В перспективе на Лахтинско-Правобережной линии планируется строительство еще двух станций: "Гавань" (проектное название "Шкиперская") и "Морской фасад".

Строительство станции "Горный институт" начнется в следующем году. Она будет располагаться на пересечении Большого проспекта Васильевского острова и Косой линии, второй выход в перспективе появится недалеко от перекрестка 23-й линии и Масляного канала. Сдать станцию планируется в 2018 году, но пока не ясно, произойдет это до Чемпионата мира по футболу или после. Как пояснили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), приоритетными объектами для строительства сейчас в Смольном являются станции "Новокрестовская" и "Беговая", которые будут обслуживать болельщиков мундиаля.

"Станция "Большой проспект" необходима городу, в том числе и для разгрузки Невско-Василеостровской линии метрополитена. Поэтому комитет приложит максимальные усилия, чтобы также открыть станцию "Большой проспект" раньше срока, обозначенного в техническом задании. Декабрь 2018 — реалистичный сценарий, а при оптимистичном варианте возможно открытие и до начала Чемпионата мира по футболу", - говорят в КРТИ.

Станцию метро "Театральная", которая должна появиться рядом с Мариинским театром, планировали ввести в эксплуатацию одновременно с "Большим проспектом". Однако из-за работ по реконструкции Консерватории на Театральной площади ее введут несколько позже, в конце 2018 — начале 2019 года, пояснили в профильном ведомстве.

Татьяна Дятел