Пассажиры помогли растолкать застрявший на взлетно-посадочной полосе самолет. Совместными усилиями они сдвинули с места ТУ-134, который примерз к поверхности летного поля в аэропорту Игарка Красноярского края. Ведущая Оксана Барыкина обсудила тему с Андреем Бильжо — известным художником, писателем и ресторатором, а по образованию — психиатром.

Лайнер принадлежит "Катэкавиа". Как заявили Интерфаксу в компании, "тягач во время вытягивания самолета со стоянки стал пробуксовывать, и поэтому потребовалась помощь пассажиров".

--Что вы думаете об этом?

— Забавная история, даже имеющая продолжение. В среду директор аэропорта заявил, что это вообще пассажиры сделали ради селфи. Смотрите как: уже идет некая спекуляция, типа "Мы хотели сфотографироваться на фоне самолета. А что? С пацанами толкнули самолет, нормально, вообще все отлично, минус 50 градусов, у нас все круто здесь". На видеоотчетах видно, как ребята толкают этот самолет, начальник аэропорта сказал, что самолет весит 70 тонн — на самом деле, он весит 49. А пилот сказал: "Не вижу в этом случае ничего криминального, просто людям, которые не жили на Севере, это кажется необычным, а раньше мы часто самолеты вытаскивали в подобной ситуации".

Я погуглил эту ситуацию, оказалось, что самолеты толкали не только в нашей стране, но и в Индии, в Китае это бывало, и в этом нет ничего необычного. Здорово, когда люди ради того, чтобы самим улететь, проявили неравнодушие и вышли из самолета, толкнули этот самолет и полетели. А что в этом такого особенного? Нормально.

— Еще и объединились?

— Нормально, это не равнодушно. А с другой стороны, кто-то забыл убрать какие-то колодки, и эти колодки в минус 50 градусов примерзли. Этот кто-то забыл, в этом и заложена маленькая бомбочка, которая всегда рано или поздно взрывается. Кто-то забыл привинтить эту гайку, самолет упал. Кто-то забыл что-то сделать, и ракета не полетела, кто-то забыл — в прямом смысле — скальпель в животе у своего пациента. И его зашили так, дальше он ходил и думал: "Что-то у меня болит". Его просветили, а там — скальпель с тампоном. Такое тоже бывало не раз. Кто-то забыл прийти на работу, кто-то забыл, что у него встреча с президентом другой страны, а потом вспомнил и приехал на четыре часа позже. Кто-то чего-то забыл, эта штука какая-то очень характерная, и ее нужно искоренять. Кто-то забыл, а вместо этого люди толкают самолет, а вместо этого люди погибают, потому что кто-то чего-то забыл.

Не далее как несколько дней назад я со своей семьей переходил по надземному переходу через Минское шоссе, наконец, построили — не один, на расстоянии 200 м буквально еще один, причем построили в том месте, где никого нет с одной стороны, никого нет с другой. Представляете, Оксана, кто-то ведь чертил этот надземный переход, архитектор, инженерное бюро, потому что это огромная конструкция. Сделали развязки на этом Минском шоссе, и сделали такой переход сверху замечательный, застекленный, покрасили поручни в розовый цвет. Видно, как красили, прямо из баллончика. Но грязь чудовищная, человеческие физиологические отходы чудовищными кучами лежат в этом переходе. Пленку, которая закрывает стекла, забыли снять, она болтается рваная. Идешь по этому переходу как в аду.

И чем заканчивается этот переход, Оксана? Ни вы, ни один радиослушатель не догадается! Заканчивается, когда вы спускаетесь вниз по лесенке, обрывом. И там стоит маленькая деревянная лесенка с четырьмя ступеньками. Все, конец, вы пришли. А с другой стороны — пандус. Ведь делали пандус для того, чтобы колясочники, инвалиды или родители с колясками, с маленькими детьми шли. Здорово, отличная идея, но и там обрыв, и никакой лесенки там нет — просто обрыв. Вот как потрачены миллионы рублей, сделали переход, идея отличная, но не заканчивается ничем. Все, ребята, обрыв.

— А тут деньги закончились уже, все.

— Какие деньги? Там просто ошиблись, Оксана, они ошиблись в расчетах, не просчитали углы, какие-то метры. И все, и сделали. Как это возможно, я не понимаю этого. Как это возможно? Забыли сделать крыло у самолета, забыли сделать, и в этом — все. Кто-то просто забыл, а мы все стараемся исправить, толкаем самолеты, лечим сами себя. Будьте здоровы, держите себя в руках и старайтесь не забывать свои профессиональные обязанности, давайте их делать качественно, дорогие мои друзья.