Призраки Детройта
Век назад Детройт процветал: в крупнейшем городе штата Мичиган зарождался американский автопром — с конвейеров уходили первые автомобили Генри Форда и братьев Додж, развивалось кораблестроение, строились небоскребы, на центральных улицах города светили многочисленные лампочки Эдисона. Сегодня, несмотря на ежегодно проводящийся здесь автосалон, «город моторов» постепенно становится «городом-призраком»: в 2013 году началась процедура его банкротства, которого городу чудом удалось избежать. Призраки Детройта — в фотогалерее «Ъ».
Век назад Детройт процветал: именно здесь в «городе моторов» производили первые автомобили Генри Форда и братьев Додж, развивалось кораблестроение, был построен первый в мире небоскреб. Сегодня Детройт скорее напоминает «город-призрак», с кучами мусора на улицах, брошенными домами и машинами
На фото: Ford Mustang
Фото: Reuters / Joshua Lott
В 1950-е годы число жителей города составляло 1,8 млн человек, а сегодня упало до 700 тысяч, причем треть из них живет за чертой бедности. Многие жители покинули город после того, как один за другим начали закрываться автомобильные заводы и другие промышленные предприятия. Причина — в упадке индустриального пояса США и переходе страны к инновационной экономике
На фото: Chevrolet El Camino
Фото: Reuters / Joshua Lott
Долги города превысили 18 млрд долларов, причем половину этой суммы Детройт задолжал пенсионным фондам, страховым компаниям, пенсионерам и государственным служащим
На фото: Plymouth Breeze
Фото: Reuters / Joshua Lott
Этот финансовый крах стал рекордным для американских муниципалитетов, при том что банкротство территорий в США не такая уж и редкость: с 1937 года более 600 муниципалитетов, штатов, городов и других населенных пунктов объявляли о финансовой несостоятельности
На фото: Cadillac Eldorado
Фото: Reuters / Joshua Lott
В рамках плана по спасению города юристы предлагали рефинансировать часть долгов, а также позволить городу принять целевые антикризисные пожертвования от спонсоров, некоммерческих организаций и автоконцернов General Motors, Ford и Chrysler
На фото: Cadillac Eldorado
Фото: Reuters / Joshua Lott
Ожидалось, что эти пожертвования составят около $800 млн и позволят существенно сократить издержки города на пенсионное обеспечение жителей, работавших на автопредприятиях города. Кроме того, сторонники антикризисного плана предлагали внести поправки в местное законодательство для привлечения инвестиций в город
На фото: Chevrolet Astro Van
Фото: Reuters / Joshua Lott
«Мы просто хотим спасти этот город. Детройт не выживет, если все эти меры не будут приняты»,— заявил на слушаниях представляющий Детройт адвокат Брюс Беннет
На фото: Lincoln Town Car
Фото: Reuters / Joshua Lott
Сегодня уровень безработицы утроился с 2000 года и в настоящее время вдвое выше среднеамериканского показателя. Цены на недвижимость стремительно падают. Зато растет преступность. Город считается одним из самых опасных в США
На фото: Lincoln Town Car
Фото: Reuters / Joshua Lott
Детройт уже объявлял себя банкротом не далее как в 2009 году, когда о своем банкротстве объявили General Motors и Chrysler — две из трех автомобилестроительных компаний, обеспечивающих благосостояние города. Однако, говорят эксперты, в 2009 году Детройту быстро пришли на помощь федеральные власти. На этот раз в Вашингтоне дали понять, что второй раз спасать город не будут, однако, спасли. Городу удалось избежать процедуры банкротства в 2014 году
На фото: Ford
Фото: Reuters / Joshua Lott
Несмотря на ежегодный автосалон, проводящийся в Детройте, это вряд ли способно существенно повлиять на экономику города. Впереди — многочисленные судебные разбирательства и мероприятия по реструктуризации долга. Ряды жителей Детройта будут продолжать редеть, а брошенных домов и автомобилей будет все больше
На фото: Chevrolet Suburban 1500
Фото: Reuters / Joshua Lott
Автомобильная столица США Детройт в 2013 году обратился за защитой от кредиторов. Город стал крупнейшим за все время существования США, объявившим о своем банкротстве и чудом избежавшем его. Долги городского бюджета составляют более $18 млрд. Треть населения живет за чертой бедности, фабрики и заводы не работают, а прославившие когда-то город автомобили гниют на улицах.