Замминистра России по делам Крыма Андрей Соколов в интервью "Ъ FM"

Андрей Соколов о положении крымских татар в Республике Крым: Ситуация с крымскими татарами с момента вхождения Крыма в РФ качественно изменилась в лучшую сторону. По сравнению с тем, на что они могли рассчитывать на Украине. На репрессированных крымских татар распространяется действие федеральных законов, которые гарантируют права, предоставляют льготы репрессированным, незаконно пострадавшим гражданам России".

О санкциях в отношении Крыма: "Граждане Евросоюза могут приезжать в Крым, и никто их в этом праве не ограничивал. Нет запрета о том, что гражданин какой-либо страны Евросоюза или Соединенных Штатов не вправе посещать территорию Крыма. Это не Куба. Скажу больше, европейцы приезжают. У нас уже был целый ряд бизнес-миссий, и делегаций по политической линии из стран ЕС: Голландии, Италии. Есть интерес. С формальной точки зрения, напрямую инвестировать в Крым европейским компаниям запрещено. Но бизнес у нас давно глобальный, поэтому способы обойти эти санкции, решить этот вопрос существуют. И особых проблем для тех, кто хочет инвестировать, кто считает это выгодным, мы не встречали".

О способах привлечения компаний к инвестированию в Крым: "Это таможенные, налоговые льготы. В силу закона о развитии Республики Крым и свободной экономической зоне участники получают право на существенные льготы. Три-пять лет, в зависимости от проектов, они практически ничего не платят с точки зрения налогов. Также будет действовать режим свободной таможенной зоны, которая позволит им беспошлинно ввозить на территорию Крыма какую-либо импортную продукцию, оборудование, сырье, материалы, — все, что им необходимо для ведения деятельности. И, безусловно, это инфраструктура. Федеральная целевая программа предполагает, в том числе, строительство целой сети индустриальных парков на территории Крыма. Первый мы начинаем делать в этом году в Севастополе. Это площадка, которая обеспечена всей необходимой инфраструктурой для размещения производств".

О перелетах в Крым: "Летают очень много. Я летаю в Крым практически каждую неделю. С билетами сложновато и в эконом-классе, и в бизнес-классе. Билет а "Аэрофлота" — семь с чем-то тысяч. За билет бизнес-класса можно уложиться в 40 тыс. туда-обратно. Летают и с туристическими, и с деловыми целями, судя по тому, как одет народ в самолете".

Андрей Соколов о проблеме обеспечения жителей Крыма пресной водой: "На сегодняшний день мы выходим на то, чтобы за счет своих внутренних источников — подземных водохранилищ, водоемов — обеспечить Крым пресной питьевой водой и снять напряжение, потому что канал перекрыт с украинской стороны. Есть советские проекты, и сейчас мы адаптируем их к нынешним реалиям, проводятся необходимые геологические изыскания, формируются схемы водоснабжения в новых условиях. Сейчас водоснабжение Крыма организовано, существенных перебоев с поставкой воды нет".

О развитии туризма в регионе: "Безусловно, Крым может стать главной туристической провинцией страны, но для этого придется приложить очень серьезные усилия. К сожалению, у подавляющего большинства россиян ассоциации с Крымом как с туризмом проистекают в основном из советского периода. Когда Крым стал частью Российской Федерации, эта территория была ориентирована на отдых не очень состоятельных граждан. 70% отдыхающих были гражданами Украины. Для того чтобы россияне начали туда ездить массово (Крым в советские годы принимал порядка 8 млн человек, а сейчас примерно 3 млн, да и то это связано больше с интересом и любопытством), мы должны создать условия для того, чтобы в туристический сектор Крыма пришли инвесторы и модернизировали те средства размещения, которые устроили бы россиян и могли бы стать для них достойной заменой Турции и Египту. Наша федеральная целевая программа делает упор на развитие туристических кластеров с помощью комплексного освоения территорий, таких как Евпатория, Саки, Коктебель, Феодосия. Это воссоздание исторических центров, набережных, необходимой дорожной инфраструктуры и площадки для комплексного освоения, то есть наши предложения для девелоперов. Программа рассчитана на пять лет".

Андрей Соколов о вложениях в инфраструктуру Крыма: "На сегодняшний день правительство утвердило федеральную целевую программу, бюджет которой более 650 млрд руб. на пять лет. Они будут вложены в инфраструктуру острова. Я бы не ставил вопрос в таком ключе – во сколько обходится нам Крым, — потому что точно такой же вопрос можно применить абсолютно к любому региону. Здесь ситуация осложняется тем, что те 25 лет, когда Крым находился в составе Украины, в постсоветский период, фактически мизерные средства, если не сказать, что практически никаких, не вкладывались ни в транспортную, ни в энергетическую, ни в социальную сферу. То, что мы наблюдаем в Крыму сейчас, редко, где встретишь в Российской Федерации".

О переменах в Крыму после его возвращения в состав РФ: "Безусловно, негативные факторы, которые имеют место в последнее время, особенно в осенне-зимний период, связанные с электроэнергией, с некоторым ростом цен на продукты питания, какие-то другие товары, накладывают свой негативный отпечаток. Но необходимо говорить и о плюсах этого решения для крымчан. Прежде всего, это касается бюджетников и пенсионеров. Это те категории, которые однозначно выиграли с точки зрения их доходов. Многократно, это повышение в разы. Крым стал частью большой страны, и открылись все плюсы для предпринимателей — работа на огромной российском рынке и рынке Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана. Открылись новые возможности, связанные с инвестициями в эту территорию, с развитием инфраструктуры, повышением качества и жизни населения и обслуживания по тем или иным видам социально-бытовых услуг, транспорта связи и так далее".

"Говорить о том, что крымчане проиграли и сделали неправильный выбор или были достаточно наивны, чтобы поверить обещаниям, совершенно неверно. Более того, для крымчан сейчас важно, что они находятся в составе Российской Федерации, и в Крыму сейчас нет того, что есть на юго-востоке Украины".

О трех задачах российских властей в Крыму: "Прежде всего, необходимо сделать так, чтобы Крым был полностью интегрирован в Российскую Федерацию, не только формально, юридически, но чтобы все правовое пространство на этой территории было гармонизировано с российским законодательством. Чтобы вопросы инфраструктурного развития были увязаны с перспективами развития РФ в целом. В плане инфраструктурного развития необходимо обеспечить связь острова с материковой Россией — в виде и моста, и переправы, и авиационного сообщения. Это связь и энергетическая, и связь как СМИ.

"Вторая задача, которую надо решить — это модернизация и дорожного хозяйства, и жилищно-коммунальной инфраструктуры, и социальной инфраструктуры на всей территории, чтобы подтянуть ее до более ли менее среднероссийского уровня".

"Третья задача, которую надо решить: сделать так, чтобы предприниматели Крыма не потеряли свой бизнес. Интеграция Крыма привела в значительной степени к разрушению тех бизнес-моделей, которые сложились, потому что они были ориентированы на Украину. Сейчас необходимо создать такие условия, чтобы крымские предприниматели смогли адаптироваться к новой ситуации, найти новые ниши для себя. На это направлено решение о создании свободной экономической зоны на территории полуострова. Соответствующий закон был принят в декабре прошлого года. В прошлом году мы подвели теоретическую базу под это все, правительство и президент приняли все необходимые решения. Теперь главная задача — развернуть их реализацию".

О бюджете на Крым в 2015 году: "94 млрд руб. в рамках федеральной целевой программы предполагается потратить на развитие инфраструктуры Крыма только в этом году. Это охватывает все вопросы: от строительства моста до строительства фельдшерско-акушерских пунктов в отдаленных районах. В лучший год Украина потратила на Крым 1 млрд гривен. Это примерно 4 млрд руб. по нынешнему курсу".

О снабжении полуострова электричеством: "На сегодняшний день Крым в подавляющем большинстве снабжается электроэнергией с украинской территории. Это факт. И так была выстроена ситуация еще в советский период. Сегодня, чтобы избежать негативных явлений, как в прошлом году, у нас поставлена задача обеспечить энергонезависимость крымского полуострова, для чего и предполагается создание собственных источников генерации на территории полуострова в объемах, позволяющих исключить энергонезависимость от украинской территории. Это две генерирующих станции в качестве основных на 770 мегаватт. Предполагается, что они будут построены до конца 2017 года".