"К Range Rover никто никогда не относился с безразличием"
Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал новый длиннобазный Range Rover и поделился впечатлениями.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
С самого начала своего существования, с 1970 года, модель Range Rover отличалась от остальных покорителей бездорожья. С первого поколения к британским внедорожникам предъявлялось особое требование: автомобиль не только должен был пройти через труднопроходимую местность, но и доставить водителю и пассажирам максимальный комфорт.
К Range Rover никто никогда не относился с безразличием: их либо сильно любили, либо ругали на чем свет стоит за их ненадежность, поэтому для меня лично этот бренд был и остается загадкой. С одной стороны, он был ломучим, когда его ломают. С другой стороны, Range Rover — единственная марка автомобиля, представитель которой попал в Лувр как образец современного искусства.
Я совсем недавно закончил тест нового длиннобазного британского внедорожника с пятилитровым двигателем и готов поделаться впечатлениями семьи от Range Rover в комплектации Autobiography. На тест я выбрал автомобиль с салоном повышенной комфортности, креслами второго ряда, схожими с самолетными сидениями первого класса: с массажем, подогревом, охлаждением, выдвижными атаманками. Кроме того, VIP-места разделены широким многофункциональным тоннелем, в котором есть все, начиная с отсека для беспроводных наушников и заканчивая баром-холодильником.
Мне с моими внушительными габаритами было очень комфортно, а вот дочь, лежащая рядом, стройная девушка 20 лет от роду, пожаловалась, что для нее слишком много места. Сына расстроила панорамная крыша, но не видом своим, а звуком — в морозы она трещала: "Это же не дрова в камине, чтобы трещать".
И лишь только моему штурману по жизни понравилось абсолютно все: и подоконник, на котором умещается запросто большой телефон Apple, и потрясающая акустика, и отменное качество материалов, и огромных размеров багажник, и … Да пожалуй, нет смысла все и перечислять. От себя же добавлю, что Range Rover LWB Autobiography после последней коррекции цен стал стоить 10 млн руб.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.