В США автомобили отзывают дважды
Из-за проблем с подушками безопасности отзываются модели трех производителей
Федеральные регуляторы в США объявили об отзыве 2,1 млн автомобилей трех производителей — Toyota, Fiat Chrysler и Honda — в связи с обнаруженными проблемами с подушками безопасности. Фактически речь идет о втором отзыве одних и тех же автомобилей.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Национальное управление безопасности на дорогах США (NHTSA) объявило в субботу об отзыве 2,1 млн автомобилей трех производителей — Toyota, Fiat Chrysler и Honda — для исправления проблем, связанных с установленными в них подушками безопасности.
По словам министра транспорта США Энтони Фокса, поводом для отзыва стала имеющаяся у NHTSA информация о 400 случаях неправильного срабатывания подушек безопасности. В некоторых случаях такое беспричинное срабатывание подушек безопасности привело к травмам людей.
Отзыв касается таких моделей, как Acura MDX, Dodge Viper, Jeep Grand Cherokee, Honda Odyssey, Pontiac Vibe, Toyota Corolla и Toyota Avalon, произведенных в начале 2000-х годов.
По данным NHTSA, все отзываемые автомобили фактически отзываются вторично. 1 млн автомобилей Toyota и Honda уже отзывались для частичной замены электронного блока контроля (производитель — американская TRW Automotive Holdings), дефекты которой и приводили к неправильному срабатыванию подушек безопасности. Однако принятые меры не привели к желаемым результатам, и теперь блок будет заменен полностью. Кроме того, часть автомобилей подпадают под объявленный ранее отзыв, связанный с дефективными подушками безопасности японской компании Takata, которые стали причиной не только травм, но и гибели людей. Напомним, что по всему миру было отозвано в общей сложности 17 млн автомобилей, оборудованных подушками безопасности от Takata, а сама компания несет громадные потери из-за необходимости оплачивать замену дефективных подушек безопасности. В действительности же расходы компании могут увеличиться еще больше из-за высокой вероятности исков со стороны правительства США, производителей автомобилей и, разумеется, автовладельцев.