Компания протестирует БПЛА для доставки заказов по воздуху

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) дало разрешение онлайн-ритейлеру Amazon начать тестирование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для доставки заказов покупателей. Однако на этапе тестирования компании придется соблюдать ряд требований FAA — в частности, управлять летательным аппаратам дистанционно должен будет профессиональный пилот.

19 марта крупнейший в мире по оборотам интернет-ритейлер, американский Amazon, получил от властей разрешение на тестирование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для доставки заказов. До сих пор компании приходилось проводить испытания только в закрытых помещениях, а на открытом воздухе — только за пределами США.

Согласно существующим в стране правилам, коммерческое использование беспилотников является незаконным. В феврале FAA представило проект новых правил использования БПЛА. Новые правила вступят в силу не раньше чем через год, поскольку сначала они должны пройти этап общественного обсуждения и внесения поправок. Добиваясь в течение многих месяцев разрешения на тестирование БПЛА, Amazon неоднократно предупреждал FAA о том, что если существующие сейчас жесткие ограничения на использование БПЛА не будут ослаблены, страна потеряет значительные вливания в бюджет и инвестиции, поскольку компании, стремящиеся использовать в своей работе беспилотники, просто выведут свой бизнес за пределы США.

Полученное от FAA разрешение предусматривает тестирование беспилотников на открытом воздухе над частными владениями в штате Вашингтон. Логистическое подразделение Amazon в соответствии с разрешением сможет использовать БПЛА для «исследований, внесения усовершенствований и подготовки специалистов». Согласно требованиям FAA, предъявляемым к абсолютно всем полетам такого рода, беспилотник не должен подниматься в воздух выше 120 м. Полеты должны совершаться лишь в светлое время суток, при этом человек, который дистанционно управляет БПЛА, не должен выпускать аппарат из виду. Кроме того, к управлению БПЛА будут допускаться не все желающие, а только те, кто имеет лицензию как минимум частного пилота, а также прошел медицинское освидетельствование. В соответствии с требованиями FAA Amazon должен будет ежемесячно предоставлять регулятору данные о количестве совершенных полетов и случаях выхода из строя самого аппарата или его программного обеспечения.

Алена Миклашевская

Как Amazon перешел на беспилотники

В июле 2014 года онлайн-ритейлер Amazon обратился в Федеральное авиационное управление США с просьбой разрешить тестирование системы доставки посылок при помощи беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Ранее компания уже тестировала такую систему доставки в своем научно-исследовательском центре. Читайте подробнее

Почему беспилотники не смогут летать над Вашингтоном

После того как в январе на территории Белого дома разбился беспилотник, его производитель китайская компания DJI решила установить дополнительные ограничения на полеты производимых ею беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). DJI будет программировать свои БПЛА таким образом, чтобы они не могли летать над зонами с ограничениями на полеты и границами государств. В связи с распространением БПЛА все чаще регуляторы и производители ставят вопрос о безопасности воздушного движения и условиях использования беспилотников. Читайте подробнее