Константин Тюленев: "И новичкам, и опытным райдерам пора уже мыть мотоциклы. Все начинается с техники, с экипировки — готовь сани летом, как говорится. Сейчас кожаные изделия уходят на второй план, сейчас у текстиля сумасшедшие совершенно технологии: ламинация, защита, мембраны и так далее. С экипировкой все очень просто: мы просто стряхиваем пыль, промываем губкой в ванной, и на этом все заканчивается. С мотоциклом ситуация сложнее. Все-таки техника, горюче-смазочные материалы, шины. Тем более что многие закрыли сезон на старых шинах, на них сейчас выезжать крайне небезопасно по существующему асфальту с грязью, пылью, реагентами наледью по ночам. Но если грамотно подойти к вопросу, безопасности на мотоцикле ничего не угрожает. Если райдер умеет себя контролировать, это крайне безопасный транспорт".

Александр Почуев: "У меня есть такое правило, о котором я говорю всем своим близким и клиентам, правило ДТП: "До ДТП ты неправ, а после ДТП ты прав". Здесь имеется в виду, что когда ты за рулем, ты должен предполагать, что где-то ты не увидел, где-то что-то ты не знаешь, где-то ты недосмотрел и нарушил правила, а вот после того, как ты попал в ДТП, конечно, в твоих правовых интересах излагать ситуацию таким образом, что ты прав. Я не призываю давать заведомо ложные показания, но, попав в дорожно-транспортное происшествие, нужно тут же хладнокровно оценить обстановку, и, допустим, ты неправ, ты понимаешь, что ты ошибся, нужно постараться найти какие-то критические точки в позиции другого. Например, бывает такое, что оба не правы, обоюдная вина. Бывает, показалось, что ты на красный свет проехал, а на самом деле там уже зеленый горел. Поэтому однозначно утверждать, что ты не прав и брать на себя вину, если речь идет о чем-то существенном для вас, не стоит".

Елена Кравец: "Ситуация в России непростая. Компания Land Rover решила в этом году запустить семь новых продуктов, из которых четыре посвящено "ягуарам". Совсем недавно мы рассказывали о том, что летом, через два-три месяца, мы представим наш компактный седан С-класса, Jaguar XE, которого мы ждали пять лет. Мы представим в Нью-Йорке наш абсолютно новый XF, который в продажу выйдет осенью этого года, даже в России. Старт продаж намечен на октябрь. Только-только у нас был представлен F-Type с полным приводом и возможностью заказать механическую коробку передач. В Детройте мы рассказали о том, что в начале следующего года у нас стартуют продажи первого кроссовера Jaguar. Пресейл-компанию мы начнем в сентябре этого года".