"Тракторные заводы" докатились до премьера
Он включился в переговоры о реструктуризации долгов концерна
Как стало известно "Ъ", у ВЭБа возникли сложности с реструктуризацией долгов одного из своих самых проблемных активов — концерна "Тракторные заводы" (КТЗ). В рамках предварительного плана госкорпорация должна консолидировать превышающие 32 млрд руб. долги КТЗ перед остальными банками, затем вернуть акции концерна его экс-владельцам и получить эти пакеты уже в качестве залога по рефинансированным долгам. Но пока задерживает информацию по схеме "Ак Барс", а ВТБ уже около года пытается взыскать свой долг через суд. Чтобы не допустить этого, в ситуацию пришлось лично вмешиваться премьеру Дмитрию Медведеву.
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ
На прошлой неделе в Минпромторге состоялось совещание, посвященное финансово-экономическому состоянию российских машиностроительных предприятий, на котором, в частности, обсуждалась ситуация вокруг КТЗ, рассказали источники "Ъ". По их данным, ситуация на предприятиях концерна была сочтена "критической" из-за проблем с реструктуризацией его долгов. Проблема в том, что ряд банков--кредиторов КТЗ не выполняют принятые еще 18 декабря решения набсовета ВЭБа (владеет 100% акций концерна) по схеме реструктуризации. Это происходит на фоне сложного финансового положения КТЗ: источники "Ъ" говорят, что разрыв платежного оборота концерна в марте достиг 8,4 млрд руб., просроченная задолженность — 833 млн руб., выросли риски срыва выполнения гособоронзаказа.
По итогам совещания о проблеме было доложено президенту Владимиру Путину и премьеру Дмитрию Медведеву, ситуация будет обсуждаться на набсовете ВЭБа 21 мая, говорят собеседники "Ъ". Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил "Ъ", что КТЗ как промышленный холдинг находится в компетенции Минпромторга, а с точки зрения собственника — в компетенции ВЭБа и правительства. Пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова переадресовала вопрос вице-премьеру Аркадию Дворковичу, в его аппарате на запрос не ответили.
Принципиальная схема реструктуризации долгов КТЗ (около 60 млрд руб., из них 15 млрд руб. ВЭБу и более 32 млрд руб. синдикату банков во главе со Сбербанком) утверждена ВЭБом в конце 2014 года. Предполагалось, что часть долгов перед банками--участниками синдиката с дисконтом выкупят структуры экс-владельцев концерна Михаила Болотина и Альберта Бакова, часть КТЗ погасит за счет продажи непрофильных активов. Затем ВЭБ может выдать новый кредит структурам КТЗ на выкуп долгов у Сбербанка, ВТБ и "Петрокоммерца" (более 20 млрд руб.), став единственным кредитором, а господа Болотин и Баков вернут 100% акций КТЗ и снова передадут их ВЭБу в залог по кредитам.
Источник "Ъ", близкий к ВЭБу, рассказал, что сейчас госкорпорация обсуждает с банками-кредиторами финансовые условия сделки. "Появилась вероятность, что в схеме может принять участие Сбербанк",— уточнил он. ВЭБ, по словам собеседника "Ъ", теперь рассматривает возможность выступить агентом по консолидации всех долгов, в том числе и части тех, которые предполагалось продать структурам экс-владельцев. Но еще не все банки предоставили ВЭБу "исчерпывающую информацию" по долгам КТЗ. Так, пока нет данных от "Ак Барса".
Осложняет ситуацию и позиция ВТБ, который еще год назад подал иск о взыскании с концерна 957,7 млн руб. (всего исков от банков было подано на 13,86 млрд руб.). Иск был удовлетворен еще в июле, вчера взыскание подтвердила кассационная инстанция. Но, по словам источника "Ъ", знакомого с ситуацией, 2 апреля в ходе заседания набсовета ВЭБа проблему поднял Дмитрий Медведев, "попросив доложить о создавшейся ситуации в связи с исками ВТБ". "По моей информации, премьер принимает в разрешении ситуации непосредственное участие, он даже лично звонил президенту ВТБ Андрею Костину",— рассказал собеседник "Ъ". Он считает, что после утверждения финансовой схемы в конце мая ВТБ отзовет свои иски к КТЗ.
В ВТБ и Сбербанке вчера от комментариев отказались, в "Ак Барсе" на запрос "Ъ" не ответили. В ВЭБе официально лишь говорят, что "участники схемы реструктуризации долга КТЗ проводят работу по подготовке необходимых документов для оформления соответствующей документации и оформления сделок". Михаил Болотин заверил "Ъ", что "рефинансирование идет в соответствии с утвержденной "дорожной картой"". Старший директор Fitch Ratings Александр Данилов отмечает, что крупные госбанки вполне могут пойти навстречу ВЭБу и подождать со взысканием долгов на миллиарды рублей, "учитывая масштабы получаемой ими господдержки". Скорее всего, полагает эксперт, резервы по этим долгам уже созданы.