Новый беспилотный электрокар Audi способен полностью контролировать ситуацию на дороге.
Фото: audi.ru
Фото: audi.ru
Фото: audi.ru
Фото: audi.ru
Фото: audi.ru
Фото: audi.ru
Отношение к автомобилям с технологией автоматического вождения в мире по-прежнему неоднозначное. Потребители боятся доверить контроль за движением «бездушной машине», а производители наоборот, уверяют, что система гораздо лучше контролирует автомобиль. В рамках эксперимента компания Audi представила мощный спорткар с двумя электрическими двигателями - R8 e-tron, который может сам задавать скоростной режим, обгонять попутный транспорт и даже – вызывать врача, если водителю станет плохо.
Американский сайт управления финансами NerdWallet провел занимательное исследование, в ходе которого выяснил отношение водителей к функции автопилота в автомобиле. Исходя из результатов опроса, женщины более настороженно относятся к подобным технологиям. На вопрос: купите ли вы когда-нибудь автомобиль, оснащенный технологиями автономного вождения, утвердительно ответило около 50% мужчин и 37% женщин. Так же только 6% опрошенных ответили, что без страха доверят «умному» автомобилю отвезти детей в школу.
В ответ на недоверие к новейшим технологиям простого американского населения, глава отделения Audi по технологиям и коммуникациям Стефан Мозер в интервью немецким СМИ заявил, что разработки в этом направлении будут продолжаться. «Я считаю, что наша система автономного управления лучше контролирует машину, чем большинство водителей» - отметил он. По мнению Мозера, при управлении автопилотом отсутствует «человеческий фактор» - самая распространенная причина большинства аварий.
На секунду раньше
Уже месяц прошел после завершения крупнейшей выставки потребительской электроники CES в Шанхае. Однако, многие эксперты и потребители продолжают обсуждать представленный там «автомобиль будущего» - сверхскоростной беспилотный электрокар Audi R8 e-tron, который сочетает в себе невероятную мощь и экологичность.
Новинка немецкого автопроизводителя разгоняется до 100 км/ч за 3.9 секунды, обладает мощностью 340 кВт и может проехать без подзарядки 450 км. Автомобиль оснащен двумя электродвигателями и развивает крутящий момент 460 Нм на задней оси. Особенно потребителей порадовало, что зарядить автомобиль можно за неполные два часа.
Напомним, что осенью прошлого года компания представила другой беспилотный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Речь идет самом быстром в мире автомобиль с искусственным интеллектом Audi RS7. В автомобиле сосредоточено 560 «лошадей», он развивает значительную скорость – до 305 км/ч. Примечательно, что в пробном соревновании двух Audi RS 7, один из которых управлялся опытным водителем из Audi, а второй - компьютером, победил беспилотник. Пришел он к финишу на пять секунд раньше оппонента.
Как рассказал «Автопилоту» пресс-секретарь Ауди в России Илья Кириенко, данные автомобили – скорее демонстрация возможностей бренда, чем товар для будущего серийного производства. Функции автопилота скорее будут востребованы в автомобилях другого типа. Слова российского представителя подтвердили и в главном офисе компании. «Такую систему получит уже следующее поколение представительского седана А8» - подтвердили там.
У нас - сложнее
Что представляет собой электрокар-беспилотник от Audi? Данные об окружающей обстановке он получает с помощью нескольких видеокамер, ультразвуковых и радарных датчиков в передней и задней частях автомобиля, а также датчиков движения. Кроме того, лазерный сканер с углом обзора 145 градусов контролирует пространство в 80 метров от автомобиля, а специальная инфракрасная камера фиксирует людей и животных на дороге и обочине. Суперавтомобиль умеет обгонять попутный транспорт, держать заданный скоростной режим, отдельная камера следит за лицом водителя. Если вам станет плохо, автомобиль не только сам остановиться, но и вызовет скорую помощь.
Водитель может сидеть и отдыхать ровно до того момента, пока на приборной панели не появиться сообщение: срочно взять руль под контроль – пояснил «Автопилоту» Илья Кириенко. Такая команда может быть связана со сложностями в пути или приближении к конечной точке маршрута.
Несколько мировых автопроизводителей помимо «Ауди», также в данный занимаются разработкой автопилотов. Определенные наработки в этом направлении есть у Volvo, Lexus, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Cadillac, Toyota, Honda и Tesla. Российские ученые в Сколково также недавно поставили для себя подобную задачу.
Автомобиль с технологией автоматического вождения через десять лет станет повседневной реальностью – убежден руководитель СК JeepFest, автоэксперт, автокритик Константин Журавлев. По его словам, по российским же дорогам автомобили нового типа начнут ездить лет через двадцать. «У нас новые технологии осваивать сложнее из-за плохих дорог и игнорирования ПДД многими гражданами» - отметил он.
Вероника Воронцова