Greenpeace покопался в московском мусоре
В системе раздельного сбора отходов найдены недостатки
"Гринпис России" обнаружил, что столичная экспериментальная программа по сбору и утилизации мусора, для реализации которой мэрией заключены контракты на 95 млрд руб., выполняется с нарушениями. Претензии высказаны к масштабной кампании по раздельному сбору отходов: по данным экологов, четверть пунктов сбора вторсырья не работает, прием стеклотары не налажен вовсе, а точки раздельного сбора отходов нередко оборудованы в грузовиках, "нерегулярно" курсирующих по городу. В правительстве Москвы обещали провести проверку.
Фото: Алексей Куденко, Коммерсантъ
Отчет "Гринпис России" (есть у "Ъ") составлен по итогам "общественной проверки" системы раздельного сбора отходов в пяти городских округах (проводилась 250 активистами в мае 2015 года). Напомним, с 2012 года столичные власти проводят эксперимент по утилизации мусора: тогда в Юго-Западном округе выбрали подрядчика, который в течение 15 лет должен собирать, сортировать и утилизировать отходы. В 2013 году эксперимент был расширен до пяти городских округов, а утилизацией занялись выигравшие тендер компании "МКМ-Логистика", "Эколайн", "Хартия" и МСК-НТ. В столичной мэрии заявляли, что за 15 лет город потратит на эксперимент более 70 млрд руб. При этом исполнители контрактов должны построить объекты по сортировке и переработке отходов мощностью не менее 218 тыс. тонн в год и запустить их в 2018 году. Предполагалось, что уже в этом году собирать раздельно "и/или" сортировать с выделением вторсырья будут не менее 20% отходов.
Ежегодно Москва производит 5,6 млн тонн отходов (8% отходов всей РФ), из которых 0,77 млн тонн сжигается, остальное вывозится на свалки. По данным "Гринпис России", в Москве и области перерабатывается лишь 4% мусора.
В "Гринпис России" подсчитали, что сумма заключенных госконтрактов с мусорщиками превысила 95 млрд руб., при этом к концу 2014 года должны были быть установлены 3,5 тыс. контейнеров приема стеклотары и оборудованы 134 пункта приема вторсырья. Судя по данным самих мусорщиков, поясняют в "Гринпис России", в 2015 году в Москве были оборудованы 162 таких точки, но на деле, говорят общественники, примерно четверть из них не работала. Еще 23 пункта приема вторсырья, говорится в отчете, "работали нестабильно" — были закрыты на момент проверки или их роль исполняли грузовики, "нерегулярно" курсирующие по десяткам адресов в городе. "В некоторых пунктах обнаружены подрядчики, давно занимающиеся куплей-продажей вторсырья и не связанные с победителями тендеров",— говорится в отчете. Наконец, 3,5 тыс. контейнеров для стеклотары общественникам не удалось обнаружить вовсе.
В "Гринпис России" отмечают, что население не знает о кампании по раздельному сбору мусора, а чиновники "предпочитают обрывочные высказывания" вместо информирования граждан. Экологи направили письмо градоначальнику Сергею Собянину с просьбой проверить исполнение госконтрактов и отказаться от мобильных пунктов приема вторсырья — тех самых грузовиков.
В "МКМ-Логистике" ограничились комментарием, что строго исполняют требования госконтракта. В "Эколайне" добавили, что планируют досрочно выполнить обязательства, открыв до конца 2015 года в Северном округе Москвы 68 пунктов приема вторсырья (и охватив, таким образом, не 60%, а 100% местных жителей). Первый заместитель гендиректора "Хартии" Александр Одров сказал, что компания уже перевыполнила требования госконтракта (установив 27 точек приема вторсырья вместо требуемых 26), предположив, что активисты "Гринпис" не смогли попасть в них из-за смены рабочего графика: "Специалисты посоветовали нам перейти на работу по воскресеньям". Мобильные пункты сбора вторсырья, заверили в "Эколайне", курсируют в наиболее оживленных точках города, например у станций метрополитена: "Горожане пользуются ими, но до промышленных масштабов еще далеко". В МСК-НТ заявили, что 30 мобильных пунктов приема вторсырья курсируют в Юго-Восточном округе по маршрутам, согласованным с властями, предположив, что активисты "Гринпис" не смогли обнаружить их из-за возможных поломок техники, пробок и невозможности припарковаться по утвержденным адресам.
В департаменте ЖКХ и благоустройства столичной мэрии пообещали провести "дополнительную проверку" по обращению экологов. "По каждому выявленному нарушению в соответствии с положениями государственных контрактов будут применены штрафные санкции",— добавили в департаменте.