«Lexus уже давно придумывает всякие альтернативные способы мобильности»
Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, как компания Lexus претворила в жизнь летающий скейтборд из фильма «Назад в будущее».
Фото: Lexus
Есть такой фотохудожник, зовут его Рено Марион. Этот француз придумал жанр, которому сегодня подражают все, кто любит снимать автомобили и умеет пользоваться фотошопом. Рено фотографирует автомобили, причем не обязательно марки Renault. Потом он мастерски затирает на компьютере колеса и колесные арки. Под днищем автомобиля не остается ничего. Только густая тень. Прогуглите «Рено Марион». Это действительно выглядит завораживающе. А потом сразу перейдите на официальный канал на YouTube бренда Lexus и посмотрите, как все это выглядит в действии. Нет, автомобиль там не летает, хотя в кадре он тоже есть. Летает ховерборд — роликовая доска, только без колес. Компания Lexus уже давно придумывает всякие альтернативные способы мобильности. На этот раз им удалось построить летающую доску.
Внутри ховерборда две емкости с жидким азотом. В них помещен сверхпроводящий материал. Еще для левитации, конечно же, нужен специальный трек. Он состоит из металлических листов, под которыми находятся постоянные магниты. То есть сверхпроводники в доске отталкиваются от магнитного поля трека, поддерживая постоянное расстояние между ховербордом и земной твердью. Хотя почему земной и почему твердью? В ролике, который вы теперь наверняка посмотрите, доска парит и над водой тоже.
В Барселоне, где проходили съемки испытаний ховерборда, построили целый полигон. И магнитные пластины, в том числе, поместили и под воду. Для пущего визуального эффекта. Профессиональный скейтбордист, ну, а теперь, конечно же, и ховербордист, Росс Макгуран скользит над водой, перелетает через автомобиль Lexus модели GS. Словом, выглядит все очень круто. Я, правда, не возьмусь предсказывать, насколько быстро компания Lexus внедрит магнитную левитацию в автомобилестроение, но когда-нибудь такое наверняка случится, и рады будут все. Разве что производителям шин придется переходить на какую-то иную продукцию, ведь машины-то у нас окажутся без колес, как на картинках того самого французского художника.