«Господину Белозерову предстоит целый ряд принципиальных решений»
Правая рука министра транспорта будет рулить в РЖД
Олег Белозеров в пятницу официально вступает в должность главы РЖД. Ранее он занимал пост заместителя министра транспорта. Прежний глава госкомпании Владимир Якунин ушел в отставку. После губернаторских выборов в сентябре он может стать представителем Калининградской области в Совете федерации. Комментируя назначение, Белозеров пообещал в первую очередь заняться повышением эффективности компании.
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ
«Хочу сказать, что четко себе представляю значимость этого предприятия и отрасли экономики Российской Федерации. Практически железная дорога отражает в целом состояние и нашей страны. И РЖД вместе с правительством, вместе с коллективом сосредоточится на продолжении повышения эффективности деятельности компании, в том числе, на социально ориентированных направлениях, на перевозке грузов, на повышении скорости движения, и на повышении эффективности инвестиций в отрасли», — заявил Белозеров.
Олег Белозеров стал первым замминистра транспорта 11 мая этого года. С июля 2014 года он также входил в совет директоров РЖД. У Белозерова очень большой опыт управленческой работы во власти, отметил директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.
«Есть некоторые, но очень существенные преимущества у Олега Валентиновича. Притом, что для чиновника такого ранга или меньше такого ранга он достаточно молодой человек. Но даже тот период, который я знаю, с 2003 года — 12 лет — побывал в должности министра, первого заместителя министра, начальника профильной службы. Он в системе Минтранса на больших должностях 12 лет. Он варился в котле правительственных решений по всем транспортным вопросам. Он много знает конкретных вещей, которые транспортные компании обязаны решать в экономических ведомствах, обязаны решать регионами», — рассказывает Блинкин в эфире «Коммерсантъ FM».
На этой должности главы РЖД Белозерову предстоит решить целый ряд сложных финансовых задач, отметила специальный корреспондент группы ТЭК газеты «Коммерсантъ» Наталья Скорлыгина.
«Работа в новой функции будет представлять как повседневный и в своем роде творческий вызов, придется работать в условиях существенной финансовой стесненности. Наши эксперты предполагают, что такого притока средств в компанию, который был при господине Якунине, новому руководителю ожидать не стоит. Придется всерьез сокращать издержки, плюс не стоит забывать о непростом положении в целом по экономике, ситуации в промышленности, которая напрямую сказывается на работе железных дорог. Господину Белозерову предстоит целый ряд принципиальных решений, в том числе, по целевой модели рынка, по некоторым ключевым вопросам, таким как либерализация тяги, и так далее. Простой задачей это не будет», - - уверена Скорлыгина.
Владимир Якунин сейчас проводит отпуск на Дальнем Востоке, свою отставку и назначение Белозерова не комментирует. В частности, он написал корреспонденту РБК SMS следующего содержания: «Идите к черту, у меня глубокая ночь!».