«Перевод производства на нашу территорию становится очень эффективным»
Британскую косметику Lush будут изготавливать в России
Косметику Lush будут производить в России. Как сообщает газета «Ведомости», британская компания решила полностью локализовать в стране свое производство. По словам представителей Lush, сейчас вывозить из Великобритании приходится 90% продукции. И из-за девальвации рубля компании нелегко сдерживать рост цен. А производство косметики непосредственно в России позволит снизить ее себестоимость на 30%. Ослабление национальной валюты сделало страну привлекательной для размещения производственных мощностей, отметила ведущий научный сотрудник РАНХиГС Ольга Изряднова.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
«При изменении курса рубля перевод производства на нашу территорию, безусловно, становится очень эффективным, потому что это позволяет, во-первых, сохранить долю рынка, а во-вторых, обеспечить занятость нашего населения на этих производствах. Но это характерно не для всех видов деятельности. Когда есть мощности, когда можно использовать уже созданные российские мощности в этом виде деятельности, увеличить их загрузку, используя наше сырье, которое мы производим, с учетом импорта каких-то обязательных составляющих, поскольку там специфичная у Lush продукция, то, наверное, это очень эффективное производство будет и для российского рынка, и для зарубежных производителей», — уверена Изряднова.
Как отмечают эксперты, девальвация рубля сделала более выгодным не только производство, но и экспорт товаров из России. Хотя в некоторых случаях это вынужденная мера, которая должна компенсировать падение внутреннего спроса. Так, производители бытовой техники Candy и Bosch расширяют и объем производства, и поставки своих товаров с российских заводов. При этом другие компании уходят с российского рынка, ведь конкурентоспособность местной экономики весьма сомнительна, отметил глава компании «INFOLine - Аналитика» Михаил Бурмистров.
«Помимо абсолютной стоимости рабочей силы, выраженной в долларах, нужно учитывать, как минимум, еще два фактора. Первое — это качество этой рабочей силы, производительность труда, и кроме того, это то, что касается оборудования. При сохранении низкой производительности труда, мы имеем очень высокую стоимость, выраженную в рублях импортного оборудования, очень низкий уровень доступности капитала, высокие процентные ставки. В этом плане хорошее, если мы видим определенный баланс, потому что ряд международных инвесторов покидает Россию, это и закрытие предприятия Hewlett-Packard по сборке компьютеров, это некая не единичная история, некоторые зарубежные инвесторы всерьез пересматривают инвестиции», — считает Бурмистров.
Производители автомобилей также показывают разные подходы к российскому рынку. Так концерн General Motors объявил об уходе из страны. Ford Sollers сообщил о планах на 60% локализовать производство в России. А Volkswagen и Nissan изучают возможности экспорта машин российской сборки. Самым разумным решением было бы увеличение локализации и одновременно экспорта в ближайшие страны, считает редактор портала Autonews.ru Евгений Багдасаров.
«Из-за курсовых разниц производство в России становится более дешевым. Единственная проблема — это проблема с рынком, куда эти все автомобили девать. Неудивительно, что многие компании заявили о планах поставлять собранные в России автомобили на экспорт. Главная проблема большинства производителей — это низкий уровень локализации. Поэтому многие уже начинают постепенно запускать производство двигателей, различные комплектующие. Это главный на сегодняшний момент способ закрепиться на российском рынке, именно большая, максимально возможная локализация», — пояснил Багдасаров в эфире «Коммерсантъ FM».
По данным Росстата, в июле средняя зарплата за месяц в России составила $591. Это меньше чем, например, в Румынии. Там согласно местной статистике, этот показатель составляет $632.