Сервис "Росатома" ищет французского партнера
Атомная энергетика
"Русатом Сервис", сервисная структура "Росэнергоатома" (РЭА), ищет партнера для выхода на европейский рынок строительства АЭС, сообщил глава компании Евгений Сальков. По его словам, американские, европейские и японские компании сейчас "ограничены в возможности работать с российским дизайном станции" (цитаты по "Интерфаксу"). Господин Сальков предлагает взаимодействовать с конкурентами на паритетной основе: "Возможно, мы приведем их в наши проекты, а они нам предоставят возможность поработать и не на российском дизайне". Скорее, речь идет о кооперации с французскими компаниями, с которыми уже ведутся переговоры. Как поясняют в РЭА, сейчас "Русатом Сервис" постепенно выходит на европейский рынок сервисных услуг, в первую очередь связанных с обслуживанием АЭС советского/российского дизайна. Уже заключен контракт на поставку запчастей на венгерскую АЭС "Пакш" и участие в работах по модернизации пятого блока АЭС "Козлодуй", компания планирует участвовать в конкурсе и по шестому блоку этой станции. Портфель заказов компании — $467 млн.
Автопром
КамАЗ рассчитывает на дополнительные облигации
КамАЗ обсуждает с банками возможность размещения до конца года рублевых облигаций на 3-5 млрд руб., сообщила вчера компания. КамАЗу интересны десятилетние облигации для финансирования долгосрочных проектов, размещение планируется ближе к концу года. В августе КамАЗ разместил облигации на 5 млрд руб., которые приобрел ВЭБ. Кроме того, набсовет ВЭБа одобрил приобретение облигаций компании еще на 5 млрд руб. до конца года. Также в обращении находится выпуск облигаций КамАЗа на 2 млрд руб. Минфин, ВЭБ и КамАЗ заключили договор о предоставлении концерну госгарантий по облигациям на 35 млрд руб. для финансирования инвестпрограммы в конце прошлого года.
Морской транспорт
Керченскую переправу отдали под контроль Крыму
АНО "Единая транспортная дирекция" (ЕТД; учредители — Минтранс и Краснодарский край) передало властям Крыма 85% долей в уставном капитале оператора Керченской переправы — ООО "Морская дирекция", говорится в сообщении последнего. Советник главы Крыма по транспорту Анатолий Цуркин пояснил "Ъ", что 15% долей "Морской дирекции" пока остается у ЕТД "из-за невыполненных обязательств" по переправе. "Идет работа по ремонту и строительству объектов инфраструктуры, таким образом, ЕТД дают возможность освоить бюджетные средства",— объяснил он.
Совет министров Крыма фактически управляет работой переправы с 15 января. Решение о юридической передаче было принято в июле, по поручению зампреда правительства Дмитрия Козака сделка должна была быть закрыта до 15 сентября этого года. За январь--сентябрь спрос на услуги переправы пассажиров вырос на 74% (было перевезено более 4 млн пассажиров), при этом было перевезено на 52% больше легковых машин (более 895 тыс. штук) и в шесть раз больше грузовиков — свыше 111 тыс. штук.