Кто и как расследовал крушение Boeing 777 на Украине
17 июля 2014 года под Донецком разбился пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. В тот же день Национальное бюро по расследованию авиационных происшествий Украины начало расследование катастрофы. 23 июля оно передало дело Совету безопасности Нидерландов.
18 июля президент США Барак Обама со ссылкой на данные американских спецслужб заявил, что Boeing был сбит ополченцами с помощью ракеты «земля—воздух». Через три дня Госдеп уточнил, что запуск, вероятно, был произведен из ЗРК «Бук». Позднее к аналогичным выводам пришла Федеральная разведывательная служба Германии.
21 июля Минобороны РФ обнародовало спутниковые снимки Донбасса, якобы подтверждающие причастность украинских ПВО к крушению самолета. 31 мая 2015 года независимые эксперты из британского проекта Bellingcat в своем докладе обвинили министерство в фальсификации фото.
9 сентября сформированная нидерландским Совбезом международная комиссия, в которой работало более 900 специалистов, опубликовала предварительный отчет. Согласно документу, самолет был технически исправен и развалился в полете из-за «структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». В июле 2015 года Генпрокуратура Украины продлила мандат международной следственной группы до 7 февраля 2016 года.
14 ноября в эфире программы «Однако» на «Первом канале» был продемонстрирован присланный американским экспертом снимок, якобы запечатлевший украинский истребитель, сбивающий Boeing. 24 декабря представитель СК РФ Владимир Маркин подтвердил версию об украинском боевом самолете и даже назвал фамилию предполагаемого летчика.
9 января 2015 года опубликованы результаты совместного расследования немецкого издания Spiegel, некоммерческого проекта CORRECT!V и голландской газеты Algemeen Dagblad. По их версии, Boeing был сбит российским комплексом «Бук», доставленным из-под Курска.
30 марта Генпрокуратура Украины совместно с СБУ представила фильм-расследование с фрагментами переговоров ополченцев, якобы доказывающих их вину в крушении самолета.
12 мая был опубликован доклад Бориса Немцова по событиям на Украине, одна из глав которого была посвящена крушению Boeing. На основании данных ряда расследований, в том числе расследования газеты Sueddeutsche Zeitung и агентства Reuters, авторы доклада пришли к выводу, что Boeing был сбит из ЗРК «Бук», предположительно ополченцами.
2 июня свою версию крушения Boeing обнародовали представители концерна ВКО «Алмаз-Антей». В ней говорилось о том, что самолет рухнул из-за попадания ракеты 9М38М1 комплекса «Бук-М1», состоящего на вооружении Минобороны Украины.
17 июля материалы по расследованию крушения самолета опубликовала Генпрокуратура ДНР. Были обнародованы документы, в которых подтверждалась версия об украинском истребителе — заключения судебно-медицинской экспертизы, протоколы осмотра места происшествия, фотоматериалы и свидетельские показания.
29 июля Совбез ООН рассмотрел проект резолюции о создании международного трибунала по крушению малайзийского Boeing. За принятие проекта проголосовали 11 стран, трое воздержались, Россия применила право вето. Проект резолюции принят не был.