Документы судовладельца потерпевшего крушение плашкоута изучат следователи

Следователи назвали одну из версий крушения судна «Парамушир», поиски четырех из пяти членов экипажа которого с минувших выходных продолжаются в Тихом океане: плашкоут, выполнявший рейс с Курил на Камчатку, мог перевернуться из-за смещения груза. Судно везло металлолом, небольшой контейнер и оборудование, в компании-судовладельце «Сахморфлот» изъяты документы на судно. Сам «Парамушир» дрейфует вверх килем, спасательная операция приостановлена до четверга из-за плохих погодных условий.

Дальневосточное следственное управление на транспорте (ДВСУТ) СКР, расследующее обстоятельства крушения плашкоута «Парамушир», перевернувшегося у острова Шумшу в субботу, сообщило о первых действиях по уголовному делу, возбужденному по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Следователи допросили членов экипажа теплохода «Алдан», который обнаружил потерпевший бедствие «Парамушир», сотрудников компании-судовладельца ООО «Сахморфлот», работников порта Северо-Курильск, откуда судно выполняло рейс, и единственного на данный момент спасенного члена экипажа плашкоута — старшего механика.

«В настоящее время в качестве одной из причин крушения водного транспортного средства рассматривается потеря остойчивости судна в результате смещения груза»,— сообщили в ДВСУТ. Судно, по данным СКР, перевозило 117,1 т груза, в том числе 81,3 т металлолома, контейнер на 1,8 т, девятитонную буровую установку и 25-тонный экскаватор.

По данным Российского морского регистра судоходства, «Парамушир» 1991 года постройки приписан к порту Корсаков (Сахалин), судовладельцем является ООО «Сахморфлот» (Южно-Сахалинск). Водоизмещение судна — 369 т, дедвейт — 235 т, длина — 35,7 м, ширина — 7,5 м. «Сахморфлот», по данным Kartoteka.ru, принадлежит на 25% Владимиру Соколову, на 75% — Юлии Камянской. В ДВСУТ сообщили, что в компании-судовладельце произведен обыск, «изъята документация, касающаяся технического состояния и эксплуатации судна „Парамушир“, а также свидетельствующая о финансово-хозяйственной деятельности общества». Гендиректор ООО Сергей Абрамов прокомментировать „Ъ“ ситуацию и предварительные выводы следствия до сдачи номера в печать не успел. Максимальная санкция по ч. 3 ст. 263 УК РФ — лишение свободы на срок до семи лет.

Плашкоут отошел от Северо-Курильска на 32 км и опрокинулся в шести километрах от береговой линии. В результате поисково-спасательных работ, организованных экипажем теплохода «Алдан», был найден надувной спасательный плот, внутри которого находился один человек. «Алдан» доставил его в Петропавловск-Камчатский, где мужчина был госпитализирован в отделение нейрохирургии краевой больницы, его состояние удовлетворительное. По данным ГУ МЧС по Камчатскому краю, моряк незадолго до ЧП вышел покурить на палубу. Судно перевернулось внезапно, но старший механик смог добраться вплавь до спасательного плота, который был выброшен с плашкоута автоматикой.

Всего на «Парамушире», по данным МЧС, было пять членов экипажа. По предварительным данным, на борту находились капитан, его старший помощник, стармех, второй механик и матрос (все, кроме капитала судна, по данным пресс-службы правительства Камчатки — жители полуострова). Поиски моряков велись в воскресенье и понедельник судами и с вертолета Ми-8, который обследовал район крушения и прибрежную полосу островов Парамушир и Шумшу. «С начала поисков нарастающим итогом обследовано 300 кв. км акватории и 151 км береговой линии»,— сообщили в Дальневосточном региональном центре МЧС. В понедельник метеоусловия ухудшились, и поиски было решено приостановить. «Активный поиск судами будет продолжен с наступлением благоприятных погодных условий — предварительно не ранее 22 октября», — говорят в ДВРЦ МЧС.

Сам плашкоут сейчас, по данным спасателей, дрейфует в северо-восточном направлении со скоростью 0,8 миль в час. Из-за волны в 3,5 м высотой высадиться на судно невозможно, нет возможности и взять его на буксир — на «Парамушире» отсутствуют зацепы. Ранее члены экипажа одного из судов, участвующих в спасательной операции, на лодке подошли к перевернутому плашкоуту и простучали его дно, но отклика не последовало.

Дмитрий Щербаков