Автоконцерн берет кредиты под «Дизельгейт»

Volkswagen AG намерен провести в понедельник переговоры сразу с несколькими банками о предоставлении экстренных кредитов. Немецкий автоконцерн хочет получить в общей сложности порядка €20 млрд, которые должны помочь компании в будущем сгладить негативные последствия от скандала с дизельными двигателями.

Как сообщило агентство Bloomberg, ссылаясь на собственные источники, автоконцерн Volkswagen AG проведет в понедельник переговоры с несколькими банками. Производитель хочет получить от финансовых институтов порядка €20 млрд в виде экстренных кредитов.

По словам источника в компании, пожелавшего остаться неназванным, сейчас у Volkswagen нет проблем с наличными. Однако привлеченные средства понадобятся в будущем для того, чтобы сгладить негативный эффект от «Дизельгейта». Скандал вокруг незаконного программного обеспечения, установленного на 11,8 млн автомобилей немецкого концерна, может вылиться не только в очень крупные штрафы со стороны правительств, но и в судебные тяжбы, которые могут сильнее всего ударить по финансовому благополучию производителя. Переговоры должны состояться в понедельник в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге, а само привлечение капитала должно пройти до конца этого года.

В компании подтвердили сам факт переговоров: «Мы всегда считали, что широкий набор финансовых инструментов дает нам необходимую гибкость, чтобы мы могли предложить нашим клиентам приемлемые и конкурентоспособные варианты финансирования, а также удовлетворить наши потребности в инвестировании в промышленность,— говорится в письменном уведомлении Volkswagen, полученном Bloomberg.— Так что это абсолютно нормально, что мы вступаем в грядущие переговоры».

У аналитиков же несколько другой взгляд на решение Volkswagen получить дополнительное финансирование: «Для того чтобы защитить свой кредитный рейтинг, Volkswagen нужно показать, что у него все в порядке с ликвидностью. В противном случае они угодят в замкнутый круг,— поясняет аналитик Commerzbank AG Саша Гоммель.— Если рейтинговые агентства решат, что у тебя недостаточно наличных средств, и понизят твой рейтинг, тогда финансирование обойдется тебе дороже».

По словам источников, среди банков, готовых предоставить Volkswagen кредит, фигурируют Unicredit SpA и Citigroup Inc. Каждый из них может выделить немецкому производителю по €2,5 млрд. По итогам третьего квартала объем наличных средств у автопроизводителя составлял €27,8 млрд. При этом, согласно заявлениям самого Volkswagen, €10 млрд из них зарезервированы для поддержания кредитного рейтинга компании.

Кирилл Сарханянц

Глава Volkswagen ушел из-за скандала

23 сентября генеральный директор немецкого автоконцерна Volkswagen Мартин Винтеркорн покинул в среду свой пост из-за скандала вокруг сокрытия данных VW о выхлопах. Компания пока не объявила, кто станет его преемником, но чаще всего в этой связи упоминают имя главы Porsche AG Маттиаса Мюллера. Читайте подробнее

Как Volkswagen рухнул под газами

18 сентября американские власти обвинили концерн Volkswagen в том, что он устанавливал в производимых им автомобилях программное обеспечение, позволяющее обходить принятые в США нормы по выбросам в окружающую среду. Как отмечала заместитель директора Агентства по охране окружающей среды США Синтия Джайлс, «проще говоря, в этих автомобилях было установлено ПО, которое выключало контроль выбросов в атмосферу и очистительную систему при обычной езде и включало, когда происходила проверка состава выхлопа». Агентство тогда же заявило, что практика, которой пользовался германский концерн в США в период с 2009 по 2015 годы, может стоить ему $18 млрд в качестве штрафа. Читайте подробнее