СКППК не смогла оспорить тариф на перевозку в пригородных поездах в Ростовской области
ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» (СКППК, создано на полигоне Северо-Кавказской железной дороги с участием в уставном капитале ОАО РЖД и Ростовской области) не смогло оспорить в Арбитражном суде Ростовской области существующий экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров в пригородных поездах. В материалах суда размещена резолютивная часть решения. Напомним, в СКППК посчитали, что тариф не обеспечивает полное покрытие убытков перевозчика. Гендиректор СКППК Андрей Лесниченко пояснял "Ъ", что в региональной службе по тарифам (РСТ) не учитывают снижение на 35% пассажиропотока на полигоне Северо-Кавказской железной дороги в 2015 году. По его словам, компания направляла в региональную службу по тарифам несколько писем, где указывала на необходимость пересмотра расчетов, но ответа не получила. В 2015 году максимальный тариф на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении в Ростовской области составлял 14,5 руб. за одну тарифную зону. В 2016 году он уставнолен в 15 руб. В целом по итогам 2015 года перевозчик ожидал около 100 млн руб. убытков. Подробнее - в "Ъ" от 23 октября 2010 года. На момент выхода заметки получить комментарий у Андрея Лесниченко относительно возможного обжалования решения не удалось.
Отметим, что 22 января в Ростове-на-Дону прошла встреча президента РЖД Олега Белозерова и губернатора Ростовской области Василия Голубева. В частности, господин Белозеров заявил, что не урегулированных вопросов по пригородному сообщению между РЖД и регионом нет, а есть договоренность по алгоритму решения возникающих вопросов, передает его слова пресс-служба губернатора.