Lifestyle

В конце февраля компания Rolls-Royce Motor Cars объявила о завершении производства текущего поколения модели Phantom. В 2016 году на заводе в английском городе Гудвуд будут собраны последние экземпляры поколения Phantom VII. О том, какая модель придет на смену Phantom VII, какие новинки будут доступны российским потребителям уже в этом году и каковы перспективы марки в российских регионах, в интервью „Ъ“ рассказал руководитель по корпоративным коммуникациям в Восточной Европе Франк Тиманн.

— Какую роль сыграл Phantom VII в истории компании, какая модель сможет занять эту позицию сейчас?

— Запуск Phantom в 2003 году позволил вернуть бренд на вершину автомобильного пьедестала. С тех пор Phantom играет ключевую роль в нашем модельном портфеле, это флагман компании. Следующее поколение модели — Phantom VIII — продолжит эту традицию, оставаясь ключевой и определяющей моделью для марки.

— На фоне падения российского авторынка Rolls-Royce бьет рекорды продаж. Чем объясняется такая тенденция, на ваш взгляд?

— Многие из наших клиентов полагают, что период экономической нестабильности — самое подходящее время для долгосрочных вложений. А покупка автомобиля Rolls-Royce, безусловно, является настоящей инвестицией в страсть, инвестицией на всю жизнь. Несмотря на общую непростую ситуацию на автомобильном рынке, в 2015 году мы установили новый рекорд продаж в России и поставили здесь более 100 автомобилей второй год подряд. Ключевыми драйверами продаж стали наши новые модели Ghost и Wraith.

— Рост интереса к бренду сейчас наблюдается и на других рынках в Европе или же характерен только для России?

— Существенный спрос наблюдался не только в России, но и на других мировых и европейских рынках 2015 год стал вторым по объему мировых продаж в истории компании. Европа оказалась третьим по объему продаж регионом для Rolls-Royce после США и Ближнего Востока. Однако подчеркну, что в глобальном масштабе наши продажи сбалансированы — это позволяет нам сохранять стабильность бизнеса и не зависеть от одного конкретного рынка.

— Насколько отличается образ владельца Rolls-Royce в России и в Европе? Как учитываются эти отличия при коммуникации с клиентами в России?

— Наши клиенты так же уникальны, как и 44 тыс. различных оттенков окраски кузова автомобилей Rolls-Royce. С этой точки зрения понятия типичного российского покупателя просто не существует — так же, как и не существует типичного европейского или любого другого. У каждого клиента есть индивидуальные, очень личные пожелания относительно спецификации и исполнения автомобилей. По этой же причине нельзя сегментировать клиентов ни по возрасту, ни по стилю жизни, ни по мотивам при покупке. У всех клиентов в России, Европе и других частях света есть лишь одна общая черта — они согласны только на лучшее из того, что можно купить за деньги, и у них есть средства, чтобы себе это позволить.

— Если смотреть статистику продаж автомобилей сегмента Luxury по итогам 2015 года, то впереди в России оказался все же не Rolls-Royce, а Mercedes. Появился ли после этого в компании девиз «догнать и обогнать»? Присущ ли вообще бренду Rolls-Royce дух соревновательности? Если да, то в какой плоскости может идти соревнование?

— Нашими основными конкурентами являются яхты и вертолеты, дорогие наручные часы и ювелирные изделия, а не автомобильные бренды. Кроме того, мы не гонимся за объемами продаж, поэтому не конкурируем с массовыми премиальными марками — такими как, например, Mercedes. Мы продолжаем быть очень маленькой, но драгоценной каплей в огромном автомобильном океане.

— Пока Rolls-Royce в почете в основном у жителей российской столицы: до 70% продаж автомобилей сегмента Luxury продается в московском регионе. Дилерские центры также расположены пока лишь в Москве и Санкт-Петербурге. Что больше всего мешает развиваться за пределами двух столиц, ведь весьма обеспеченные люди есть и в других крупных городах?

— Мы видим растущий спрос со стороны российских регионов. Насколько я знаю, самый удаленный от дилерского центра владелец Rolls-Royce проживает на острове Сахалин. Секрет успеха Rolls-Royce Motor Cars в России заключается не в том, что наши дилерские центры располагаются прямо на пороге дома клиентов, а в том, что мы понимаем их потребности и всегда находим индивидуальное решение для каждого из них, в каком бы регионе он ни жил.

— Rolls-Royce считается достаточно консервативным брендом, однако за последнее время мы увидели немало изменений. Появились новые модели, идет работа над созданием внедорожника. Консерватизм уже не в моде, и Rolls-Royce с каждым годом будет становиться все современнее? Каким, на ваш взгляд, должен быть оптимальный баланс между традициями бренда и современными течениями в дизайне, технологиях?

— В последние годы мы наблюдаем рост доли более молодых, чем ранее, клиентов. Так, например, разница в среднем возрасте покупателей Phantom и клиентов новых моделей Ghost или Wraith составляет около десяти лет. Мы продолжим очень внимательно, осознанно и взвешенно расширяться, представляя новые модели: например, проект Cullinan, модель Rolls-Royce с отличной проходимостью на любом покрытии, купе-кабриолет Dawn, российский дебют которого состоится в апреле этого года, или серию Black Badge, адресованную новой категории клиентов с кардинально иным восприятием жизни. Хочу подчеркнуть, что мы очень аккуратно претворяем в жизнь эти изменения — мы чтим нашу историю и отдаем себе отчет, что именно сделало Rolls-Royce таким сильным брендом.

— А как меняются сами владельцы и ценители Rolls-Royce? Становятся ли они со временем более консервативными, или наоборот, восприимчивее к инновациям?

— Одним из ключевых факторов, способствующих развитию нашего бизнеса, является программа Bespoke, позволяющая максимально персонализировать и индивидуализировать автомобиль. Наши клиенты ожидают, что в автомобилях Rolls-Royce будут воплощены самые передовые и инновационные технологии — и абсолютно в этом правы. Они не так увлекаются хитроумными гаджетами, зато в современных Rolls-Royce внедрены такие технологии, как, например, проекционный дисплей, который выводит важную информацию на лобовое стекло, или система слежения за дорожной разметкой — эти решения делают путешествие еще более комфортным. Однако и в этих вопросах, в любом случае, в приоритете остается индивидуальность, а не тренды.

— В одном из интервью вы сказали, что при работе над «внедорожной» версией Rolls-Royce будете обращаться к мнению потенциальной аудитории, журналистов. Уже понятно, каким ваша аудитория хочет видеть этот автомобиль?

— Одно из главных преимуществ нашего бренда — непрерывный личный контакт как с каждым клиентом, так и с ключевыми журналистами. Мы регулярно получаем от них обратную связь — относительно и новинок Rolls-Royce, и нашей работы в целом. Существует только одна вещь, которую ожидают от нас обе группы: что каждый новый автомобиль будет истинным и аутентичным Rolls-Royce. Мы являемся хранителями бренда, которому уже более 110 лет, и очень хорошо понимаем, что сегодня переводим бренд в следующее столетие.

— Помимо разработки внедорожника, какие еще сюрпризы можно ожидать от бренда в следующие несколько лет?

— На данный момент у нас очень сильное модельное портфолио. В истории Rolls-Royce лучшими всегда были времена, когда мы могли предложить клиентам возможность выбора, и сегодня мы можем это сделать благодаря четырем абсолютно разным моделям: Phantom, Ghost, Wraith и Dawn. На данный момент основным направлением работы для нас является создание совершенно новой алюминиевой платформы, на которой будут построены новые модели Rolls-Royce. Так, поколение Phantom VIII будет сконструировано именно на этой архитектуре.

— Какая модель Rolls-Royce больше всего отражает ваше видение развития бренда на ближайшее десятилетие?

— Rolls-Royce Phantom является флагманом марки. Это абсолютное выражение философии компании, и эта модель всегда будет ключевой. Phantom является воплощением классического дизайна Rolls-Royce. Ghost или Wraith — более неформальная интерпретация языка дизайна бренда, его ДНК. Это различие как раз демонстрирует, что не существует одного единственно верного направления. Мы стремимся создавать уникальные и аутентичные автомобили, апеллирующие к самым различным группам клиентов.

— Даже среди обеспеченных людей все популярнее становятся идеи минимализма, отказа от излишней роскоши. Что может Rolls-Royce противопоставить такой философии?

— Это очень сильно зависит от вашего понимания роскоши. Для одних людей роскошь — отправиться в двухдневное путешествие на побережье, для других — провести больше времени с детьми. Роскошь — это то, что радует вашу душу и заставляет ваше сердце биться чаще. И до тех пор, пока Rolls-Royce способен радовать душу своих клиентов, мы будем успешными.

Беседовала Наталья Горова