Юрий Габдрафиков не продержался и года у руля предприятия

Назначенный летом прошлого года временно исполняющим обязанности генерального директора Юрий Габдрафиков так и не избавился от приставки врио. Он покинул Пролетарский завод по собственному желанию. Назначенный руководителем Сергей Смирнов является также временной фигурой. Он будет осуществлять функции управления, пока в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, в которую входит завод) не определятся с преемником. Финансовые итоги работы завода в прошлом году пока не подведены, но по итогам трех кварталов 2015 года он показал убыток в 115,67 млн рублей.

Юрий Габдрафиков, назначенный на должность временно исполняющего обязанность генерального директора Пролетарского завода в июле прошлого года, стал новой жертвой кризисного предприятия. Не простояв и года у руля производителя оборудования для военных кораблей, сходящих со стапелей судостроительных заводов Северо-Запада, он написал заявление о прекращении полномочий по собственному желанию. Об истинных мотивах господина Габдрафикова можно только догадываться — на предприятии и в Объединенной судостроительной корпорации, в которую входит завод, подоплеку заявления предпочли не раскрывать.

Однако ответ на этот вопрос отчасти могут дать экономические показатели Пролетарского завода. Финансовые итоги прошлого года еще не подведены, но за три квартала 2015 года, по данным "СПАРК-Интерфакс (www.spark-interfax)", предприятие понесло убытки в сумме 115,67 млн рублей. В период с 2011 года завод не показывал выдающихся финансовых результатов, но в плюсе оказывался стабильно — 2014 год завершился с прибылью в 2,9 млн рублей.

Господин Габдрафиков был приглашен с расчетом на соблюдение "сроковой дисциплины" по госзаказу. До назначения он два года работал директором по производству и развитию петербургского ЗАО "БАРС", производящего оборудование для ВМФ, атомной и космической промышленности. Самый длинный этап его карьеры связан с Балтийским заводом — на этом предприятии он проработал 25 лет, начав помощником мастера, а закончив заместителем директора по производству.

Во время его назначения на Пролетарский завод в ОСК выпустили релиз, содержащий напутствие новому руководителю. "Возвращение и концентрация опытных, квалифицированных судостроителей в нашей корпорации — само по себе значимое событие. Юрий Михайлович имеет репутацию ответственного организатора и эффективного управленца, что крайне важно для успешного решения стратегических и антикризисных задач завода, в том числе связанных со сроковой дисциплиной — ключевым фактором при исполнении предприятиями ОСК заданий гособоронзаказа", — говорилось в сообщении от имени президента корпорации Алексея Рахманова.

Однако, судя по недолгому сроку управления предприятием, ставка на выходца из Балтийского завода не оправдалась.

За период с декабря 2015 года в арбитражном суде Петербурга и 13-м арбитражном апелляционном суде рассматриваются иски различных компаний к Пролетарскому заводу. Так, "Российская самолетостроительная компания "Миг"" требует исполнить обязательства по поставке, компания "Поларис-Нева" пытается взыскать около 10 млн рублей задолженности по арендной плате, петербургский "Интерпродукт" пока не может добиться выплат 2,22 млн рублей за поставку продуктов в первой половине прошлого года, красноярская Сибирская генерирующая компания судится за взыскание задолженности. В апелляции продолжается разбирательство с Выборгским судостроительным заводом: в материалах дела говорится, что Пролетарский завод недоплатил 47,9 млн рублей за часть опытно-конструкторских работ по теме "Изготовление настила блока аэрофинишеров", общая стоимость которых составляла 225 млн рублей. Другой завод в структуре ОСК — калининградский ПСЗ "Янтарь" — пытается отсудить у Пролетарского завода 15 млн рублей пеней.

Собеседник на Пролетарском заводе, согласившийся говорить лишь на условиях анонимности, просил не винить в проблемах предприятия Юрия Габдрафикова. "Юрий Михайлович пришел недавно. Нельзя забывать, что с мая 2012 года на заводе постоянно менялись руководители, что мешало предприятию полноценно развиваться", — сказал представитель предприятия.

Среди основных проблем он отметил устаревшие производственные мощности и нехватку кадров. При этом он уверяет, что заказами завод обеспечен. "Проблема в том, что наша продукция единичная, не массовая, с длительным циклом производства", — пояснил собеседник.

В качестве примера единичной продукции он привел аэрофинишеры, используемые на авианосцах для искусственного торможения самолетов при посадке. Авианесущие корабли в России не производились с прошлого века, несколько аэрофинишеров поставлялись для авианосцев Индии.

Сегодня должность врио гендиректора занял технический директор предприятия Сергей Смирнов, пришедший на Пролетарский завод несколько лет назад из энергетической отрасли. В ОСК и на Пролетарском заводе пояснили, что господин Смирнов — временная фигура, он будет руководить предприятием, пока в корпорации не определятся с преемником.

Герман Костринский