Обгоняя время

Часы гонщиков «Формулы-1»

Роман Белов, коллекционер часов и журналист, о битве часовых титанов на треке.

Я смотрю «Формулу-1» с 1992 года. Случайно включил телевизор, шел гран-при Монако, не помню, сколько кругов оставалось до конца, но точно не больше половины гонки. Найджел Мэнселл лидировал, ничего ему не угрожало, но вдруг он заезжает в боксы, выезжает за Айртоном Сенной, и началась настоящая битва за победу, попытки обгонов, торможения, миллиметры до столкновения. Я сидел с открытым ртом до конца и оторваться было просто невозможно. Уверен, что не один я стал фанатом королевских гонок после этого дня.

Позже, после того как я стал больше интересоваться часами и всем, что с ними связано, возник еще один, очень увлекательный аспект гонок, соревнование часовых брендов, спонсирующих гоночные конюшни. Часовые компании ведь не вчера пришли в мир «Формулы-1». TAG Heuer, например, поддерживал McLaren с 1985 года. Это стратегическое направление деятельности компании и не сосчитать лимитированных выпусков и регулярных моделей, посвященных пилотам и командам. Даже одна из существующих продуктовых линеек бренда носит название Formula-1. TAG Heuer и сотворил одну из главных сенсаций межсезонья, променяв после 30 лет сотрудничества своих давних партнеров на Red Bull. Да еще и поделившись своим брендом с используемым в болидах двигателем Renault. Официально машина стала называться Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.

Что до McLaren, то свято место пусто не бывает, и команда нашла замену практически моментально в лице замечательного производителя сложных механических часов Richard Mille. Еще недавно этот бренд сотрудничал с командой Renault, а в этом году мало что сменил партнера, так и одновременно с McLaren подписал контракт еще с одной гоночной конюшней — новой американской командой Haas.

А с Renault подписал контракт новичок в мире «Формулы-1», компания Bell & Ross. Тоже не удивительно, бренд всегда заявлял, что их часы предназначены для экстремальных условий, способны выдерживать перегрузки от ускорений, перепадов температур и давления. Все это вполне соответствует имиджу гоночной серии.

В первой тройке без изменений. Mercedes, Ferrari и Williams — IWC, Hublot и Oris сохранили в силе свои спонсорские контракты.

У Oris это сотрудничество длится с 2002 года. Что связывает Ральфа Шумахера, Нико Росберга, Казуки Накаяму, Марка Вебера? У каждого из них есть названные их именем часы от Oris!

Гонщики команды Mercedes AMG Petronas Нико Росберг и Льюис Хэмилтон
Фото: PHOTOPRESS/IWC

Нико Росбергу повезло вдвойне. Кроме собственных Oris он получил и собственные IWC. Бренд из Шаффхаузена пришел в королевские гонки лишь в 2013-м, хотя лучше сказать ворвался. Два полных сезона, две победы в Кубке конструкторов, две победы и два вторых места в личном зачете. Стопроцентный результат!

Так каковы же шансы часовых брендов на победу в 2016 году?

Прошлый год стал годом доминирования Mercedes AMG, которую спонсирует IWC, и ни команда Ferrari, которую поддерживают Hublot, ни команда под патронатом Oris конкуренцию составить им не смогли. Так чемпионат и закончился, два амбассадора IWC впереди в личном первенстве и команда, которую поддерживает IWC, на первом месте в первенстве командном. Второе место — спонсируемая Hublot команда Ferrari, третье — команда с часами Oris на запястьях.

Этот год, думаю, будет веселее. Ferrari подтягиваются к Mercedes AMG. У Renault потенциал продвинуться выше очень неплохой. Опытный боец команда Red Bull тоже не собирается сдаваться на милость победителя. И давайте не будем забывать и о командах, которые поддерживают Bell & Ross с Richard Mille.

Сезон обещает быть интересным, всего месяц остался до гран-при России в Сочи. В каких часах будет стоять на подиуме победитель? Скоро узнаем!

ЧАСЫ, ПОСВЯЩЕННЫЕ ГОНЩИКАМ «ФОРМУЛЫ-1»