Руководство ОАК представило новый формат управления ульяновским самолетостроительным заводом, при котором функции единоличного исполнительного органа передаются управляющей компании в лице ОАК, а представлять ее будет управляющий директор Андрей Капустин, ранее работавший заместителем гендиректора ПАО «Алмаз».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Президент ОАК Юрий Слюсарь представил журналистам и руководству завода новую систему управления предприятием и управляющего директора АО «Авиастар-СП».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
По словам Юрия Слюсаря, Сергей Дементьев, покидая пост гендиректора, «остается в команде, и будет работать в авиапроме, но в другом качестве».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Новый руководитель «Авиастара-СП» Андрей Капустин не работал в авиации или авиапроме, зато он финансист, и перед ним поставлена задача выправить финансовое положение завода.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов / купить фото
Коллективу «Авиастара-СП» президент ОАК пообещал, что «никаких кардинальных изменений для коллектива «Авиастара» не будет, революции проводить ОАК не собирается, переход будет достаточно плавным».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
В ОАК отмечают, что главной заслугой Сергея Дементьева и его команды является то, что им удалось справиться с колоссальной задачей серийного производства глубоко модернизированного самолета Ил-76МД-90А.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Источники «Ъ» отмечают, что сложное финансовое положение завода связано с неправильным ценообразованием по госконтракту на выпуск самолета Ил-76МД-90А.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Фото: Коммерсантъ / Сергей Александров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Сергей Александров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Президент ОАК Юрий Слюсарь представил журналистам и руководству завода новую систему управления предприятием и управляющего директора АО «Авиастар-СП».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
По словам Юрия Слюсаря, Сергей Дементьев, покидая пост гендиректора, «остается в команде, и будет работать в авиапроме, но в другом качестве».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Новый руководитель «Авиастара-СП» Андрей Капустин не работал в авиации или авиапроме, зато он финансист, и перед ним поставлена задача выправить финансовое положение завода.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов / купить фото
Коллективу «Авиастара-СП» президент ОАК пообещал, что «никаких кардинальных изменений для коллектива «Авиастара» не будет, революции проводить ОАК не собирается, переход будет достаточно плавным».
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
В ОАК отмечают, что главной заслугой Сергея Дементьева и его команды является то, что им удалось справиться с колоссальной задачей серийного производства глубоко модернизированного самолета Ил-76МД-90А.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Источники «Ъ» отмечают, что сложное финансовое положение завода связано с неправильным ценообразованием по госконтракту на выпуск самолета Ил-76МД-90А.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Титов
Фото: Коммерсантъ / Сергей Александров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Сергей Александров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Глава ОАК Юрий Слюсарь обозначил как одну из важнейших задач управляющего директора выправление финансового положения завода, которое «сегодня достаточно неустойчивое».
В среду, 30 марта, глава ОАК Юрий Слюсарь провел совещание в АО «Авиастар-СП» (Ульяновск), где сообщил о новом формате управления предприятием и представил нового руководителя самолетостроительного завода. Как сообщала пресс-служба корпорации, решением Совета директоров ОАК от 3 марта «для ряда дочерних компаний предусмотрена передача полномочий единоличного исполнительного органа в ОАК», и «это - часть комплекса мер по улучшению управляемости корпорации». При этом отмечалось, что передача полномочий, предусматривает также и «прекращение действующих договоров с частью генеральных директоров «дочек» и назначением управляющих директоров». Напомним, в середине марта стало известно, что генеральный директор «Авиастара-СП» Сергей Дементьев в связи с изменением формата управления предприятием покидает свой пост.
Сергей Титов
