В столице сегодня прошел митинг работников метрополитена: к вестибюлю станции «Улица 1905 года» пришли около ста человек. Как рассказал зампредседателя профсоюза ГУП «Московский метрополитен» Валерий Собачкин, акция была согласована с мэрией города и прошла в спокойной обстановке. «Самый главный вопрос был о повышении заработной платы. Второй вопрос — о сокращении штатов. Третий вопрос — хотят снять вредность. Нет никакой компенсации, ни медицинского обслуживания»,— сообщил господин Собачкин в интервью радиостанции «Говорит Москва».

Он добавил, что представители профсоюзов и работники метрополитена просили встречи с руководством, но никто из администрации метрополитена не появился на митинге. «Пока мы решили, что по итогам митинга делаем резолюцию. Отправляем это Собянину (мэр Москвы Сергей Собянин.— "Ъ"), Пегову (начальник столичной подземки Дмитрий Пегов.— "Ъ"), ждем неделю-две. И потом, если не будет никаких подвижек, будем дальше думать»,— заявил Валерий Собачкин. Отмечается, что поводом для возмущений среди сотрудников столичного метрополитена стал пожар на станции «Новые Черемушки» 7 марта. После инцидента сотрудники столичного метро выразили недовольство условиями труда и безопасностью работы московского метрополитена.

В свою очередь, пресс-секретарь начальника Московского метрополитена Андрей Кружалин сообщил, что существует два профсоюза — тот, в котором состоит 39 тыс. сотрудников, и тот, где числится 38 человек. По его словам, на сегодняшний митинг у станции «Улица 1905 года» собрались представители последнего. При этом господин Кружалин считает, что митинговать у работников столичного метро нет причин. «Что касается индексации, то ее в прошлом году не было. Однако руководством метрополитена были приняты меры для того, чтобы повысить заработную плату путем выплаты премий»,— сообщил пресс-секретарь начальника Московского метрополитена.

Он также пояснил, что средняя заработная плата сотрудников столичного метро выше средней по городу на 8%, а по России — на 51%. «Все эти цифры говорят о необоснованности тех обвинений, которые выдвигает так называемый альтернативный профсоюз»,— заявил собеседник радиостанции. По его мнению, также несправедливы и претензии к безопасности работы в тоннелях: в столичном метро регулярно проводится многоуровневая диагностика путей.

«Что касается статуса вредного производства: согласно законодательству России есть определенный перечень, и вредность у тоннеля сняли. Но когда это произошло, профсоюз московского метрополитена обратился к руководству для того, чтобы сохранить выплаты, которые были, и плюс 7-дневный календарный отпуск. Мы понимаем, что это важно для коллектива. Было принято решение о сохранении этих выплат»,— пояснил пресс-секретарь главы столичного метрополитена. Он подчеркнул, что администрация московского метро всегда идет навстречу своим сотрудникам, однако приглашения на сегодняшний митинг у станции метро «Улица 1905 года» администрация не получила.