Газовая закупка закончилась "пшиком"
Конкурс на приобретение автобусов признан несостоявшимся
Комиссия комитета по государственному заказу отклонила все четыре заявки на аукцион по поставке 47 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Компании не допущены к участию из-за несоответствия поданных заявок требованиям аукциона. Таким образом, закупку стоимостью 661 млн рублей будут объявлять повторно. Ранее участники рынка заявляли о намерении оспорить требования тендера в петербургском УФАС, теперь дилеры решили дождаться повторного аукциона в надежде, что требования к участникам все же упростят.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Названия компаний, подавших заявки, на портале госзакупок не раскрываются. По данным "Ъ", документация поступила от дилеров российских заводов: НефАЗа (Нефтекамский автозавод), ЛиАЗа (Ликинский автобусный завод), "Волгабаса" — и белорусского МАЗа (Минский автомобильный завод). Как ранее писал "Ъ", в случае признания заявок несоответствующими условиям тендера будут подаваться жалобы в УФАС.
Российские производители изначально были недовольны жесткими требованиями аукциона. По их мнению, аукционная документация изначально "заточена" на одного участника — МАЗ: только у этого производителя суммарный объем газовых баллонов составляет не менее 1250 литров, как того требует техническое задание. Сейчас в городе работает 51 автобус на компримированном газе: 36 односекционных, 15 "гармошек". Все поставки обеспечил дилер ЛиАЗа (входит в группу ГАЗ) — "Питербасцентр". У этого производителя, как и у НефАЗа с "Волгабасом", объем газовых баллонов составляет около 1000 литров. В Смольном объяснили, что решение о закупке машин с повышенной емкостью принято, "чтобы не производить дозаправку в процессе работы на линии".
Вчера в комитете по транспорту сообщили, что не готовы комментировать, когда будет объявлен новый конкурс и будут ли меняться технические требования. Источники "Ъ" на рынке сообщили, что пока участники жалобы в УФАС подавать не будут, так как надеются, что при повторном размещении условия тендера сделают менее жесткими. "Сейчас мы ведем переговоры с комитетом по транспорту, надеемся, есть шанс, что они пойдут нам навстречу. В ином варианте свои шансы при подаче жалобы в антимонопольные органы считаем очень высокими", — сообщил "Ъ" один из дилеров.