Дорогу осилит «Жилстрой-НН»
Застройщик реконструирует трассу к аэропорту в Нижнем Новгороде
Госконтракт на реконструкцию Молодежного проспекта в Автозаводском районе Нижнего Новгорода будет заключен с одним из крупнейших застройщиков жилой недвижимости — ООО «Жилстрой-НН». Компания предложила минимальную цену исполнения контракта — 3,8 млрд руб., снизив ее со стартовой на 400 млн руб. Эксперты говорят, что в условиях сокращения объемов ввода жилья «Жилстрой-НН» продолжает осваивать новые виды деятельности, поскольку располагает необходимыми производственными мощностями. Дорожно-строительные компании считают, что сдать объект к декабрю 2017 года физически возможно, если будет своевременно решен вопрос с освобождением земель.
Глава компании «Жилстрой-НН» Евгений Березин готовится приступить к новому крупному проекту
Фото: Николай Цыганов, Коммерсантъ
ГКУ «Центр размещения заказа Нижегородской области» подвело итоги электронного аукциона, объявленного в апреле этого года, по выбору подрядчика для реконструкции Молодежного проспекта — трассы, ведущей в аэропорт. Победителем тендера стала нижегородская компания «Жилстрой-НН», специализирующаяся на строительстве жилья. В ходе торгов застройщик снизил цену со стартовых 4,2 млрд руб. до 3,8 млрд руб. Максимальную цену предложило московское АО «Стройтрансгаз» — генеральный подрядчик по строительству стадионов к чемпионату мира по футболу в Нижнем Новгороде и Волгограде, также строит дорожную развязку в Красногорске и мост через реку Самара. За контракт боролись еще две нижегородские дорожно-строительные компании: один из крупнейших подрядчиков региона ООО «Фирма „Магистраль“» (принимает участие в строительстве третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода) и ООО «ДельтаСтрой». Компании предложили выполнить контракт за 4,04 млрд руб. и 3,95 млрд руб. соответственно.
Молодежный проспект реконструируют в преддверии ЧМ-2018 в связи с прогнозируемыми ростом пассажиропотока аэропорта и загруженности дорог, ведущих к нему. В данный момент самым узким местом проспекта является железнодорожный переезд в районе станции Петряевка, при закрытии которого собираются километровые автомобильные пробки.
Кроме самой реконструкции Молодежного проекта, которая подразумевает расширение полос для движения, предусмотрено строительство путепровода через железную дорогу в районе станции Петреявка, двухуровневой дорожной развязки восточнее железнодорожного переезда, нового участка дороги до нижегородского аэропорта с двумя путепроводами также через железнодорожные пути. В результате протяженность реконструируемого участка проспекта Молодежный составит 4,1 км, новой дороги — 3,8 км. Объект должен быть сдан в декабре 2017 года.
Изначально реконструкцией проспекта должна была заниматься администрация Нижнего Новгорода. Работы планировалось начать в 2015 году. Но конкурс, который был объявлен городом в ноябре 2015 года, в Федеральной антимонопольной службе обжаловал активист проекта общероссийского народного фронта «За честные закупки» Александр Кулаков. Он посчитал, что начальная максимальная цена договора завышена, а в один лот объединены разнопрофильные работы. Не дожидаясь решения антимонопольного органа, город отменил закупку. Позже стало известно, что новым заказчиком реконструкции стало областное правительство. В марте 2016 года региональные власти провели тендер, который был признан незаконным и аннулирован решением ФАС также по жалобе Александра Кулакова. В ведомстве посчитали, что организатор выбрал неправильный способ размещения заказа, смешав в одном лоте выполнение технически сложных работ, которые требуют объявления конкурса с ограниченным участием, и простых, конкурс на которые должен размещаться в форме электронного аукциона. Кроме того, стало известно, что из-за срыва первых торгов область в 2015 году не получила из федерального бюджета 1,5 млрд руб., которые предназначались для реконструкции проспекта.
Свое решение участвовать в конкурсе на строительство дороги глава ООО «Жилстрой-НН» Евгений Березин объяснил тем, что «компания, которая строит дома и заводы, может возвести объект любой сложности». В то же время решение компании участвовать в аукционе по строительству дороги может быть обусловлено сокращением объемов ввода жилья, считают некоторые участники рынка. В 2016 году «Жилстрой-НН» планирует сдать 100 тыс. кв. м жилья, в то время как в 2015 году компания ввела 130 тыс. кв. м. Но директор Нижегородского центра научной экспертизы Татьяна Романчева снижение объемов строительства компании считает незначительным. Эксперт полагает, что «Жилстрой-НН» продолжает осваивать новые для себя рынки и расширяет сферу своего влияния в самом большом районе Нижнего Новгорода, где сосредоточено большинство построенных компанией объектов. «Это не первый непрофильный для „Жилстроя-НН“ вид деятельности — например, компания построила торговый центр „Крым“, берется за подряды по строительству малоэтажного жилья. Строительство дороги станет еще одним новым проектом. Имеющиеся у ООО производственные мощности позволяют всем этим заниматься (в собственности компании находятся два завода по производству железобетонных изделий, асфальтобетонный завод, завод по производству брусчатки, добывающий карьер, парк строительной техники и сеть речных портов с собственным грузовым флотом — „Ъ“)», — говорит Татьяна Романчева.
По оценкам директора ООО «Стройдор» Романа Сухова, физически выполнить работы по реконструкции проспекта и строительству новых объектов в установленные сроки возможно. «Строительство путепроводов, развязок, железобетонных конструкций можно вести круглый год, это не сезонные работы. Укладкой дорожного полотна необходимо будет заниматься в дорожно-строительный сезон 2017 года. Но проведение всех этих работ возможно только после освобождения земельных участков и выноса коммуникаций. Это самая сложная часть работ, которая вызывает больше всего вопросов», — говорит господин Сухов. В данный момент правительство Нижегородской области еще не приступило к освобождению земель под строительство. Чиновники проводят экспертную оценку стоимости земельных участков и имущества нижегородцев, которое на них расположено. После того, как она будет утверждена, правительство предложит собственникам выкупить объекты. Если они не согласятся, предстоят судебные процедуры, которые могут занять несколько месяцев.