ОНФ потребует от властей Ярославля объяснить замену асфальта на новом мосту
Представители Общероссийского народного фронта (ОНФ) потребуют от властей Ярославской области объяснить необходимость замены асфальта на новом мосту через реку Улейму в Угличском районе. Строительство объекта, сданного в эксплуатацию в конце прошлого года, обошлось региональному бюджету в 56 млн руб. Это вызвало широкий резонанс в связи с тем, что мост ведет к деревне, в которой проживают около десяти человек. На этот раз активистов ОНФ заинтересовало, в связи с чем и на какие деньги на мосту ведутся работы.
Как рассказали «Ъ» в пресс-службе ярославского исполкома Общероссийского народного фронта, накануне им прислали видео, демонстрирующее, как на проезжей части моста возле деревни Потопчино снимают верхнюю часть асфальта. По прибытии на место активистов ОНФ рабочие уже укладывали асфальт заново. Разговаривать с общественниками представители подрядчика отказались. В свою очередь, местные жители заявили, что не знают, для чего ремонтируют мост. По их словам, «проезжая часть и так была гладкая и ровная, как стекло».
В связи с этим активисты движения намерены требовать комментариев от руководства департамента транспорта Ярославской области и региональной дорожной службы. «Надо понять, для чего все это делают. Неужели мост построили с нарушениями? Также хотелось бы выяснить, на какие деньги меняют асфальт — в рамках гарантийных обязательств или за счет дополнительных вложений из бюджета»,— заявил руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» Анатолий Упадышев.
Мост через реку Улейму, ведущий к деревне Потопчино Угличского района, был сдан в эксплуатацию в конце прошлого года. Этот факт получил широкий резонанс в связи с тем, что в населенном пункте проживают около десяти человек, а за ним находится лес, то есть мост ведет, по сути, в тупик. На строительство объекта было потрачено 56 млн руб., тогда как ремонт всех дорог в районе обошелся в прошлом году областному бюджету в 38 млн руб. Областные власти объясняли затраты на мост гидрологическими исследованиями, многолетними значениями подтопления прилегающей территории и задачами по сохранению биоресурсов реки.