ЦБ сначала изучит статистику аварийности на дорогах

Тарифный орган в ОСАГО Банк России успокаивает автомобилистов: решение о введении повышающих коэффициентов для нарушителей Правил дорожного движения еще не принято. Пока в ЦБ намерены изучить статистику аварийности. Ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил предложения о трехкратном увеличении стоимости ОСАГО для злостных нарушителей на дорогах.

Как сообщили “Ъ” в ЦБ, правительственный план мероприятий по снижению смертности населения от ДТП предусматривает возможность введения повышающего коэффициента за систематические нарушения Правил дорожного движения. При этом введение новых коэффициентов по ОСАГО требует изменения законодательства. «Пока идет подготовительная работа. Нам нужно изучить статистику: какого рода нарушения ПДД в наибольшей степени влияют на аварийность, на смертность, на причинение большего ущерба — и произвести соответствующие расчеты,— говорится в комментарии Банка России.— После этого мы совместно с Минфином и МВД подготовим изменения в законодательство».

Напомним, ранее РСА отправил в ЦБ расчеты по надбавкам для нарушителей ПДД. По предварительным данным союза, подорожание обязательного полиса коснется 5,5% автомобилистов (тех, кто совершил пять и более нарушений в год — таких около 2 млн человек). РСА предлагает за 5–9 нарушений ПДД (имеют около 4,09% автомобилистов) установить коэффициент 1,86, за 10–14 нарушений (0,83%) — 2,06, за 15–19 (0,27%) — 2,26, за 20–24 (0,11%) — 2,45, за 25–29 (0,05%) — 2,65, за 30–34 (0,03%) — 2,85, а если у автовладельца более 35 нарушений (0,05%) — 3,04.

Кроме того, автостраховщики настаивают на увеличении штрафов за отсутствие полисов ОСАГО в десять раз — до 8 тыс. руб. Эту идею уже раскритиковал ряд депутатов Госдумы. Первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак заявил, что подобные санкции противоречат конституционным нормам. По словам зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадима Соловьева, штрафы за отсутствие полиса ОСАГО не повысят безопасность на дорогах.

Тем временем, в ЦБ утверждают, что им важна не тяжесть наказания за отсутствие полиса ОСАГО, а его неотвратимость. «На наш взгляд, более эффективной мерой по сравнению с увеличением штрафа за езду без полиса является возможность проверки наличия полиса в автоматическом режиме. Мы рассчитываем, что МВД совместно с РСА запустят автоматизированную систему, которая позволит через камеры на дорогах по номеру автомобиля проверять, зарегистрирован ли на него полис в базе данных РСА,— сообщили “Ъ” в Банке России.— Если эта система заработает, то на дорогах с камерами езда без полиса будет приводить к штрафу, что, безусловно, будет стимулировать автовладельцев выполнять свою обязанность по приобретению страховой защиты».

Татьяна Гришина

Почему большинство водителей пользуются неполным тарифом ОСАГО

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) почти три четверти водителей приобретают полис ОСАГО со скидками за безаварийную езду — однако только десятая их часть пользуется максимальной скидкой в 50%. По словам защитников автомобилистов, страховщики обделили максимальными скидками как минимум несколько миллионов автовладельцев. Читайте подробнее

Почему стало сложно купить ОСАГО с расширением

Машины по цене догнали квартиры, а расширение лимита ответственности к полису ОСАГО купить стало труднее, чем «автогражданку». В результате среди виновников ДТП появились первые банкроты. Читайте подробнее