Дело труба
Кемеровские байкеры предлагают ввести федеральный запрет на модификацию выхлопной трубы
Власти Кемеровской области хотят ограничить движение мотоциклистов по ночам в связи с жалобами жителей на шум. С такой инициативой выступил губернатор Кузбасса Аман Тулеев, сославшись на постоянные жалобы жителей. Байкеры считают, что запретом проблему не решишь: в федеральном законодательстве нужно вводить запрет на установку в мотоциклах нештатного выхлопа, который и создает в большинстве случаев лишний шум.
Фото: Коммерсантъ / Татьяна Черкезян
Глава Кемеровской области Аман Тулеев
Фото: Коммерсантъ / Пресс-служба администрации Кемеровской области
Глава Кемеровской области Аман Тулеев предлагает запретить движение мотоциклистов в ночное время (с 21:00 до 7:0) в городах региона из-за постоянных жалоб на шум. Губернатор обратился с инициативой разработать соответствующий закон в региональный совет народных депутатов и ГУ МВД по Кемеровской области. «Инициатива должна защитить права граждан на покой, особенно в ночное время, и ограничить их от водителей, нарушающих звуко-скоростной режим»,— пояснили “Ъ” в службе губернатора. Господин Тулеев отметил, что при разработке законопроекта необходимо учитывать мнение самих мотоциклистов: «Надо учесть интересы всех сторон, определить места на автодорогах вне жилых массивов, где организованные соревнования мотоциклистов никому не помешают».
В пресс-службе администрации Новокузнецка (второй по величине город Кемеровской области) пояснили, что запрет на движение мотоциклов на отдельных участках четырех центральных проспектов города в мае этого года уже был введен по просьбе обеспокоенных горожан (запросы от них поступают через специальный городской интернет-портал «Гражданская инициатива» и рассматриваются в обязательном порядке). Запрет установлен в ночное время суток — с 21:00 до 7:00, для его введения были согласованы с автоинспекцией и установлены соответствующие дорожные знаки. За их соблюдением следят как обычные штатные патрули автоинспекции, так и специальное подразделение областного управления ГИБДД, оснащенное полицейскими мотоциклами. Его городские власти приглашают для патрулирования время от времени. Как заверили в пресс-службе, судя по резко снизившемуся числу жалоб на шум от мотоциклов от жителей центральных проспектов города, запрет работает.
«В Новокузнецке уже действует запрет на передвижение мотоциклистов по ночам на центральных улицах города,— подтвердил “Ъ” председатель новокузнецкого мотоклуба Black Ice Антон Белобородов.— Но они как ездили там без номеров ночью, так и ездят. Никто за этим не следит». Господин Белобородов отметил, что проблема шума возникает не только из-за мотоциклистов: «Если взять стандартный мотоцикл, то от него шума не больше, чем от машины, но некоторые люди ставят на выхлоп прямотоки (прямоточная система выхлопа автомобиля.— “Ъ”); причем не только на мотоциклы, но и на машины: от этого и шум». О том, что ограничение должно коснуться не только мотоциклистов, а всех, кто меняет стандартную выхлопную трубу, говорят и представители других мотоклубов области. «Шум действительно есть. Но ограничивать движение мотоциклистов неправильно. Это такие же люди, как и все, они платят налоги,— заявил член мотоклуба “Феникс” Михаил Носков.— Ограничивать нужно по-другому, на федеральном уровне. Необходимо разработать какие-то нормативно-правовые акты, чтобы запретить замену стандартных выхлопов. Сейчас же нет никаких норм. Тогда вопрос с шумом решится».
Как уже писал “Ъ”, сегодня владелец слишком шумного мотоцикла только может быть оштрафован на 500 руб. по одной из двух статей КоАП РФ. Это может быть «неисправность системы выпуска отработавших газов», при которой запрещена эксплуатация автомобиля или мотоцикла (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ) или эксплуатация транспортных средств с превышением нормативов уровня шума (ст. 8.23 КоАП РФ). В мае 2016 года зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак («Справедливая Россия») предложил увеличить размер штрафа до 10 тыс. руб., введя эвакуацию мотоциклов нарушителей на штрафстоянку.
Ранее, в 2013 году, Аман Тулеев уже пытался бороться с ночным шумом на дороге. Правда, тогда он не призывал ввести запрет на движение байкеров, а только обращался к тому же начальнику ГУ МВД по Кузбассу Юрию Ларионову с просьбой усилить наряды ГИБДД в ночное время: «Поступают многочисленные жалобы от жителей домов на бульваре Строителей, проспектах Ленина и Шахтеров областного центра на то, что от мотоциклистов, мчащихся по городу на огромной скорости, в квартирах дрожат стекла, постоянно слышатся рев моторов и визг тормозов. Из-за непрекращающегося шума просыпаются дети, ухудшается здоровье пожилых людей».
Как рассказал “Ъ” заместитель начальника отдела ГУ МВД по Кемеровской области подполковник внутренней службы Игорь Ситдиков, сейчас в регионе регулярно проводятся рейды, «направленные на предупреждение автоаварий с участием водителей мототранспорта». Один из них состоялся на днях. «Экипажи дорожно-патрульной службы и мотопатрули управления ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области выявляли нарушителей. Рейдовое мероприятие прошло на наиболее оживленных улицах, где в темное время суток наблюдается активное движение мотоциклистов,— заявил господин Ситдиков.— Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области подполковник полиции Андрей Ляльков провел с мотоциклистами профилактические беседы о недопустимости шума в темное время суток».
Как мэрия хотела наказать байкеров и автомобилистов за лишний шум
Московские власти в августе 2015 года хотели усилить наказание для водителей, которые ездят на мотоциклах и автомобилях без глушителя. Высокий уровень шума от транспорта серьезно беспокоил жителей, показали соцопросы. Для решения проблемы нужно создать спецподразделения ГИБДД, оснащенные шумомерами, заявляли в мэрии. В регионах Госавтоинспекция подобные рейды проводит уже давно, штрафуя нарушителей на 500 руб. Эксперты считали, что для снижения шума в городе необходимы другие меры. Читайте подробнее