Холдинг «Юкон Груп», проданный Владимиром Нелюбиным столичным инвесторам, фактически перестал существовать. Собственники приняли решение о ликвидации «Пермавтодора». Находящийся в процедуре наблюдения «Пермдорстрой» лишился всех подрядов. Собеседники „Ъ“, знакомые с ситуацией, не видят вариантов по спасению предприятия.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Собственники ОАО «Пермавтодор» приняли решение о ликвидации предприятия. Заявление подано в ФНС, информация об этом содержится в базе kartoteka.ru. Ликвидационную комиссию возглавил и. о. гендиректора «Пермавтодора» Вадим Алдохин. Между тем заявление о банкротстве предприятия арбитражный суд Пермского края рассмотрит только 14 сентября.
Собеседник, близкий к владельцам «Пермавтодора», пояснил „Ъ“, что шансов спасти компанию в ее нынешнем виде нет. «С подачи краевых властей мы потеряли фронт работ по содержанию дорог в Перми».
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам по Пермскому краю обратилась в краевой арбитражный суд с заявлением о банкротстве ОАО «Пермавтодор» в июне. В тот же день арбитражный суд ввел наблюдение в отношении другого актива холдинга «Юкон Груп» — ОАО «Пермдорстрой». С заявлением о банкротстве дорожной компании обратился «Полипласт Урал». Задолженность перед «Полипласт Урал» за поставку материалов в размере 5,7 млн руб. подтверждена судом в декабре 2015 года. На момент рассмотрения заявления о признании должника банкротом долг превысил 3,7 млн руб.
Летом прошлого года пермский бизнесмен Владимир Нелюбин продал оба актива «Юкон Груп» чеченскому предпринимателю Рамзану Тарамову и бывшему советнику руководителя «Первой нерудной компании» (ПНК), экс-гендиректору дочерней структуры — ООО «ПНК-Москва» — Сергею Крутикову. Сейчас господин Крутиков возглавляет ЗАО «Юкон Груп», господину Тарамову, по данным „Ъ“, принадлежит 46% акций ЗАО. В начале июня 2016 года в «Пермавтодоре» и «Пермдорстрое» произошла смена генеральных директоров, исполняющими обязанности стали Вадим Алдохин и Сергей Овинов.
Собеседники „Ъ“ отмечают, что в этом году обе компании остались без крупных подрядов из-за нарушения сроков исполнения заказов.
В мае 2016 года ОАО «Пермдорстрой» оказался в Реестре недобросовестных поставщиков услуг сроком на два года. Такое решение приняло пермское УФАС после заявления управления автомобильных дорог и транспорта Прикамья. Право участвовать в закупках на право получения муниципальных, краевых и государственных контрактов компания потеряла из-за неисполнения обязательств по капитальному ремонту трассы Полазна — Чусовой.
На августовском заседании заксобрания стало известно, что минтранс расторг с ОАО «Пермавтодор» договор подряда на выполнение работ по строительству второго участка Восточного обхода Перми. Контракт с подрядчиком был заключен в марте 2014 года, сдать дорогу планировалось к октябрю 2016 года. Минтранс пытается также расторгнуть еще один контракт с «Пермдорстроем» — на реконструкцию шоссе Космонавтов. Этот объект реконструирован уже больше года назад, но до сих пор не принят в эксплуатацию из-за недоделок.