За глубинный ремонт коллектора в Нижнем Новгороде взялся подрядчик «Росатома»

Масштаб аварии, случившейся на Мызинском канализационном коллекторе в Нижнем Новгороде в прошлом году, оказался намного серьезнее, чем предполагалось изначально: подготовка к ремонтным работам, которая велась на протяжении нескольких месяцев, оказалась напрасной. Нижегородский водоканал сменил подрядчика, и новому, ООО «Саровгидромонтаж», теперь предстоит исправлять ошибки своего предшественника, допущенные, как признают на водоканале, «из-за спешки и непонимания специфики» работ на коллекторе, залегающем на глубине около 20 м. Новый контракт оценивается в 460 млн руб. Работы планируется завершить весной 2017 года.

Вчера глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов проинспектировал стройплощадку на Горной улице, где в сентябре 2015 года произошла крупная коммунальная авария: обрушился участок Мызинского канализационного коллектора, перекачивающего стоки из Автозаводского и Ленинского районов города. По мнению экспертов, этому способствовало строительство автомобильной развязки, нарушившее естественный дренаж: размытый грунтовыми водами железобетонный коллектор не выдержал давления. Его обрушение повлекло большой провал грунта с частичным разрушением автодороги, вместо которой пока построена временная. Чтобы устранить последствия аварии, ремонтникам нужно добраться до разрушенного участка коллектора диаметром 2450 мм, залегающего на глубине 20 м под землей. В этом смысле объект является уникальным в России.

Вчера выяснилось, что шахта к месту разлома коллектора глубиной 16 м, которую несколько месяцев рыл прежний подрядчик из Твери, вынув более тысячи кубометров обводненного грунта, оказалась ненужной (компания и сумма контракта с ней не называются — „Ъ“). Директор Нижегородского водоканала Александр Прохорчев рассказал сити-менеджеру, что технически это решение не было продумано, а масштаб аварии оказался больше, чем предполагали на водоканале изначально. Аварийный участок коллектора надо менять на протяжении 40 м, а железная шахта только усугубила ситуацию, дав нагрузку на свод коллектора, отчего пошли дополнительные трещины. Все ошибки подрядчика господин Прохорчев объяснил «спешкой и желанием оперативно устранить серьезную аварию». Новому подрядчику, нанятому летом, — ООО «Саровгидромонтаж» теперь придется демонтировать шахту.

Затем, как рассказал журналистам директор «Саровгидромонтажа» Сергей Востряков, компания планирует вырыть прямоугольный котлован длиной 40 м, чтобы захватить весь аварийный участок коллектора. На дне котлована под размытый участок положат толстое железобетонное основание, санируют около 300 м коллектора пластиковой трубой, а разрушенный участок поверх пластика закроют железобетонным коробом, залив бетоном внутренние пустоты. Таким образом, по словам Александра Прохорчева, получится прочный «саркофаг».

Сергей Белов посетовал, что из-за спешки было упущено время: «Не нужно было спешить год назад, надо было провести нормальные изыскания. Но тогда думали, что маленький кусок коллектора обвалился, для обследования водолазов внутрь коллектора запускали с обеих сторон, но они побоялись до обвала идти».

Журналисты допытывались у нового подрядчика, сможет ли он провести сложные работы на глубине, тем более что от ремонта Мызинского коллектора уже отказались некоторые подрядчики из Москвы и Санкт-Петербурга. Господин Востряков ответил, что у компании есть необходимый опыт: «Саровгидромонтаж» давно сотрудничает с «Росатомом» и работал на многих его специфических объектах с большой ответственностью. ­«Может быть, москвичей напугало то, что прибыль не такая, какую им хотелось бы… Но мы согласны работать и за эту прибыль, если она получится»,— подытожил директор фирмы-подрячика. На ремонт коллектора Нижегородский водоканал выделил 460 млн руб.— по тендеру это максимальная цена работ. Сроком завершения работ заказчик ориентировочно называл весну 2017 года: несмотря на исследования, еще не в полной мере ясно, какие повреждения реально могут быть на глубине. На завершающем этапе благоустройства в прежнем виде должна быть восстановлена автодорога — выезд с Горной улицы на проспект Гагарина.

Роман Кряжев