В День народного единства в Нижнем Новгороде торжественно открылись две мостовые переправы: единственный с трамвайным движением Молитовский мост через Оку и дублер автомобильного моста через Волгу в кировском направлении.
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Молитовский мост, построенный в 1965 году, был закрыт на капитальный ремонт весной. До этого частичная реконструкция Молитовского моста проводилась в 1997–1999 годах. Как и тогда, ремонт потребовал полной замены гидроизоляции, перекладки трамвайных путей и дорожного полотна. За ходом работ можно было наблюдать в онлайн-режиме — подрядчик оснастил площадку видеокамерой. Закрытие моста спровоцировало ухудшение транспортной ситуации. Положение усугубилось с началом ремонта еще одной переправы — старейшего в городе Канавинского моста. Работы на Молитовском мосту обошлись администрации города в 40 млн руб., еще 260 млн руб. предоставило правительство области. После ремонта на Молитовском мосту действуют ограничения к тяжеловесному транспорту.
Дублер Борского, или Волжского моста призван разгрузить кировское направление — одно из наиболее проблемных с точки зрения транспортной ситуации на выезде из Нижнего Новгорода. Строительство моста началось в 2012 году, общая стоимость работ превышает 13 млрд руб. Строительство дублера потребовало создания дополнительной дорожной инфраструктуры: транспортных развязок со стороны микрорайона Мещерское Озеро в Нижнем и в районе поселка Неклюдово на противоположном берегу Волги, а также расширения трассы до станции Толоконцево. Полноценное Движение по мосту будет открыто в июле 2017 года (пока переправа будет использоваться только строительной техникой). Транспорт будет двигаться в одном направлении в сторону Бора, а по старому мосту — в сторону Нижнего.