Начальник службы безопасности полетов авиации вооруженных сил России Сергей Байнетов заявил, что версия крушения Ту-154 в результате теракта пока сохраняется. «Кроме взрыва на борту могло быть какое-то механическое воздействие. Не обязательно теракт был связан со взрывом»,— приводит ТАСС слова представитель ведомства. Он добавил, что взрыва на борту самолета зафиксировано не было.

Господин Байнетов подчеркнул, что со дна Черного моря пока подняты не все бортовые приборы самолета. «По предварительной оценке параметрической информации, пока очевидных отказов нет»,— пояснил он.

Запись радиообмена на борту разбившегося Ту-154 составляет всего 10 секунд. «Все было достаточно штатно, но фраза командира, одна, анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока она нам ничего не говорит»,— сказал он на пресс-конференции в Москве.

Весь полет самолет Минобороны продлился около 70 секунд. «Максимальная высота, которую мы определили по параметрической информации, составляла около 250 метров»,— сказал он. Господин Байнетов отметил, что скорость «на этом эшелоне» составляет 360–370 км/ч.

Сергей Байнетов также пояснил, что информация о том, что был найден третий черный ящик, не соответствует действительности. Всего на борту Ту-154 находились два основных самописца, третье устройство — эксплуатационный накопитель, записывающий параметры полета, который не играет большой роли.

Эксплуатация самолетов типа Ту-154Б-2 в настоящее время приостановлена. «Сейчас до первоначальных выводов комиссии полеты этих типов самолетов приостановлены»,— сказал господин Байнетов. Он подчеркнул, что после выяснения всех причин катастрофы эксплуатация самолетов может быть продолжена.

Минобороны России пообещало взять все вопросы по организации похорон жертв катастрофы на себя. Вчера на Мемориальном кладбище ведомства была захоронена помощница директора департамента культуры Минобороны Оксана Батрутдинова. Статс-секретарь—заместитель министра обороны Николай Панков заявил, что «еще 13 семей высказали желание, чтобы их родственники были захоронены там».

25 декабря самолет Минобороны России разбился при вылете из Сочи. По данным источников «Ъ», согласно предварительному анализу данных найденных бортовых самописцев, развитие нештатной ситуации на борту могло начаться с не убравшихся по какой-то причине закрылков.

Подробнее о ходе расследования читайте в материале «Ъ» «Причины падения Ту-154 будут установлены в ближайшее время».