"Мобильность без швов"
Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Дмитрий Гронский — о новой технологии Nissan для беспилотных автомобилей.
Фото: Steve Marcus, Reuters
На состоявшейся недавно в Лас-Вегасе выставке потребительской электроники компания Nissan продемонстрировала новую технологию собственной разработки, название которой можно дословно перевести на русский как "автомобильная мобильность без швов". Ее задача — обеспечить естественное и бесперебойное сосуществование миллионов автономных машин на дорогах общего пользования даже при возникновении непредвиденных ситуаций, которые автомобили-роботы могут не распознать.
Например, авария. Движение вручную регулирует полицейский, а потому действие знаков, разметки и сигналов светофоров временно отменяется. Но ведь именно на них ориентируется роботизированный автомобиль. Nissan предполагает, что в подобной ситуации робот, управляющий машиной, должен ее аккуратно остановить. И после этого связаться с так называемым "менеджером мобильности" — человеком, который, используя данные с камер и сенсоров машины, примет верное решение, "нарисует" для автомобиля виртуальный маршрут, по которому тот продолжит движение, а после снова перейдет в автономный режим.
Разработчики уверяют, что эта технология позаимствована у NASA, шаттлы которой используют технологию автономного управления для уклонения от столкновений с космическими объектами, но там, где автоматике сложно принять решение, в процесс управления вмешивается сотрудник Национального аэрокосмического агентства.
Но шаттл в космосе один, а в центре управления полетом работают сотни специалистов. На дороге же все совсем наоборот. Очевидно, что машин всегда будет гораздо больше, чем "менеджеров мобильности" в колл-центрах. К тому же главная задача машин с автопилотом — устранить так называемый "человеческий фактор". А здесь мы все равно полагаемся на человека, у которого может в этот день случиться плохое настроение или он просто выйдет покурить.
Впрочем, как сказал кто-то из великих, "если цель недостижима, это вовсе не значит, что к ней не следует стремиться".