DEXTER готовится к старту
Авиакомпания готова выполнять регулярные рейсы из Ульяновска
Авиакомпания DEXTER (АО «Авиа Менеджмент Груп», Москва) распространила сообщение о готовности продолжить выполнение ряда авиарейсов в Приволжском федеральном округе. Ряд запланированных маршрутов пока не включены в расписание в следствие того, что регионы еще не подтвердили готовность их субсидирования. Сама же программа развития авиаперевозок в ПФО, предусматривавшая федеральное субсидирование, закрыта. Правительство Ульяновской области ведет переговоры о включении ряда маршрутов в федеральную программу развития региональных авиаперевозок.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Как сообщил гендиректор АО «Авиа Менеджмент Груп» Эльбрус Саламов, «авиакомпания по мере завершения необходимых согласований с региональными властями планирует возобновить ряд маршрутов, которые выполнялись в прошлом году».
С 6 февраля начнется выполнение следующих регулярных авиарейсов, связывающих Нижний Новгород с Ульяновском, Пермью и Ижевском, а Казань — с Пензой и Саратовом. Ранее старт программы планировался на 1 февраля.
Полеты будут выполняться самолетами Pilatus PC‑12 (9 мест). Вылеты из Ульяновска будут осуществляться три раза в неделю (понедельник, среда, пятница) с 6 февраля до 31 декабря 2017 года. Пока продолжаются ремонт и реконструкция ВПП и необходимого оборудования в аэропорту Ульяновск (Баратаевка), авиарейсы будет принимать аэродром Ульяновск-Восточный. Ориентировочно аэропорт Ульяновск сможет начать принимать авиарейсы не ранее мая этого года.
Тарифы пока уточняются и, как сообщают в авиакомпании, будут опубликованы 31 января.
Заметим, целый ряд строк в расписании авиарейсов авиакомпании DEXTER пока остается незаполненным, что говорит о том, что переговоры с региональными властями еще продолжаются. Среди них такие авиарейсы как Самара — Ижевск и Пенза — Нижний Новгород, Ульяновск — Уфа.
Как пояснил „Ъ“ директор регионального департамента транспорта Олег Заварзин, в среду в Москве состоялась встреча первого вице-премьера Андрея Тюрина (курирует в том числе и транспортные вопросы) с гендиректором авиакомпании, и стороны подтвердили свои обязательства, регион — об обеспечении дотирования авиарейсов из регионального бюджета (как уже сообщал „Ъ“, с этого года программа региональных авиаперевозок ПФО, по которой шли дотации из федерального бюджета, закрыта, и теперь останутся только те, направления, где регионы согласны дотировать выпадающие доходы при назначении приемлемых для сохранения спроса тарифов). По словам господина Заварзина, регионы вылета и прилета субсидируют авиарейсы на паритетных началах, и Ульяновская область предусмотрела субсидирование и авиарейсов в Нижний Новгород, и авиарейсов в Уфу, заложив на это в бюджете пока 5 млн руб., однако «представители Уфы пока не готовы вложить свои средства в субсидирование маршрута», и «пока с Уфой идут переговоры».
Олег Заварзин также отметил, что правительство региона продолжает работу с Росавиацией по включению авиамаршрутов из Ульяновска в региональные центры ПФО в программу федерального субсидирования по постановлению № 1242 о развитии региональных авиаперевозок, «все необходимые обращения в Росавиацию уже направлены».