ПАО «Агрегат» (Сим, Челябинская область, входит в госкорпорацию «Ростех») в 2016 году увеличило объем выпуска продукции в сравнении с предыдущим годом на 7,6% в сопоставимых ценах, до 3,2 млрд руб., следует из материалов компании. Согласно материалам, доля авиационной продукции в общем объеме производства составила 91,9%, в том числе продукции оборонного назначения — 76,4%. Объем реализации продукции с учетом НДС в прошлом году составил более 4 млрд руб., что на 26,6% больше по сравнению с предыдущим годом. Чистая прибыль выросла по сравнению с уровнем 2015 года в 2,4 раза — до 407,785 млн руб. Как отмечается в материалах, в рамках сотрудничества с ОАО «ОКБ „Кристалл”» и ОАО «НПП „Аэросила”» предприятие начало производство деталей и сборочных единиц для самолетов Як-130 и Миг-29, в 2016 году в рамках договора с АО «РСК „МиГ”» начат выпуск широкой линейки изделий для самолета Миг-29 и Миг-35. Также было освоено производство агрегатов на перспективный двигатель ПД-14 для ОАО «Пермский моторный завод» и маслоагрегат БМФ-100 для российского среднемагистрального самолета МС-21. Для АО «НПЦ газотурбостроения „Салют”» освоена и подготовлена к запуску в производство линейка маслоагрегатов для «Изделия 30». Кроме того, в рамках реализации программы импортозамещения «Агрегат» начал производство стационарного газового дозатора ДСГ-6,5 и командного агрегата КА-18С для наземных газоперекачивающих установок производства Казанского машиностроительного производственного объединения. На предприятии также проводятся работы по запуску в производство установочной партии гидроцилиндров для предприятия АО «РСК „МиГ”». Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Интеллект-ресурс» и АО «НПЦ газотурбиностроения „Салют”» владеют по 19,9% уставного капитала «Агрегата». ООО «Инвестиционный центр» принадлежит 18,83% уставного капитала симского предприятия, ООО «Компакт ресурс» — 10,77%, ООО «АКФ Консалтинг» — 5,6%, генеральному директору завода Василию Изюмову — 5,28%. «Агрегат» входит в состав госкорпорации «Ростех», выпускает широкую гамму агрегатов гидравлических и пневматических систем, а также гидромеханические системы управления для газотурбинных двигателей, устанавливаемых на самолетах. За последние десять лет предприятием освоено производство агрегатов для новейших российских самолетов: Як-130, Бе-200, Ту-204, Ил-96-400. Это гидроагрегаты и агрегаты маслосистемы двигателей; также агрегаты топливно-регулирующей автоматики, применяемой в различных модификациях самолетов семейства «Су», на которые устанавливается двигатель АЛ-31Ф и его модификации. По состоянию на начало 2012 года «Агрегат» изготавливал почти 80% комплектующих его агрегатов. В рамках конверсионных программ предприятие производит автономные аварийно-спасательные гидравлические и мотоинструменты.

«Интерфакс-Урал»