Президентский Citroen
Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский — об автомобилях, которые предпочитают французские президенты.
В свое время, когда Германией еще управляли мужчины, новый канцлер, вступив в должность, тут же пересел на лимузин другой марки. Его предшественник пользовался Mercedes, а он стал ездить на Audi. Злые языки тут же пошутили, что причиной тому четвертый брак, в котором состоял новый бундесканцлер. На радиаторной решетке Audi колец как раз четыре.
Сегодня много обсуждают первую леди Франции, но мне почему-то кажется, что супруга Эмманюэля Макрона никак не повлияла на выбор автомобиля, на котором вновь избранный президент страны проехал по Елисейским полям. Это был кроссовер DS7 Crossback — флагман премиальной марки DS, созданной Citroen. Предшественник Макрона, Франсуа Олланд, 5 лет назад вступая в должность, сделал схожий выбор. На инаугурации он использовал самую дорогую модель Citroen — кроссовер Citroen DS5 с гибридным приводом. Тогда DS еще не стала отдельной маркой группы PSA. Президентский кроссовер получил открывающийся люк в крыше — необходимая часть церемониального автомобиля, чтобы первое лицо могло приветствовать зрителей.
Чтобы облегчить задачу, в салоне были установлены поручни, а на полу перед правым задним сиденьем появился небольшой подиум. В сущности новый и предыдущий президенты восстановили многолетнюю традицию, начатую еще де Голлем, с имиджем которого неразрывно связан Citroen DS. Автомобиль символизировал высокие технологии и французский стиль. Шарль де Голль использовал и обычный DS, и специально построенный для него президентский автомобиль на основе этой модели. Вообще автомобили французских президентов — это отдельная большая тема. Сменивший де Голля Жорж Помпиду также остался верен Citroen. Валери Жискар д'Эстен, ставший президентом в 1974 году, сделал выбор в пользу Peugeot 604. А Франсуа Миттеран ездил преимущественно на флагманских моделях Renault.
Нетрудно заметить, что все перечисленные машины французские, что неудивительно. Поддерживать отечественного массового автомобилестроителя — обязанность любого президента страны.