Главу ГИБДД РФ назначили из Хабаровска

Как и предполагал “Ъ”, начальником ГИБДД РФ был назначен генерал-майор полиции Михаил Черников. Господина Черникова перевели в Москву из Хабаровского края, но эксперты связывают его назначение с предыдущей службой в Красноярском крае под началом нынешнего первого замминистра внутренних дел Александра Горового. Смене главы ГИБДД РФ предшествовала масштабная ведомственная проверка Госавтоинспекции, по итогам которой к руководству службы были предъявлены претензии.

43-летний генерал-майор полиции Михаил Черников был назначен на должность главы ГИБДД РФ указом президента Владимира Путина. Уроженец города Ачинска Красноярского края, он стал работать автоинспектором в своем городе в 1995 году, где дослужился до начальника милиции общественной безопасности Ачинска. С 2006 по 2011 год господин Черников возглавлял Госавтоинспекцию Красноярского края, затем служил замначальника ГУ МВД по Ставрополью, а в 2015 году был направлен в Хабаровский край руководить местной полицией.

Господин Черников сменил на посту главы ГИБДД РФ Виктора Нилова. Официальной причиной увольнения последнего в марте 2017 года стало достижение 62-летним господином Ниловым предельного возраста пребывания на госслужбе. Однако кадровому решению предшествовала масштабная проверка, которую МВД провело в Госавтоинспекции в конце 2016 года. По данным источников “Ъ”, по ее итогам руководству ГИБДД были высказаны жесткие претензии. Так, отмечалось, что дорожная полиция работает слишком обособленно, в недостаточной мере взаимодействует с другими службами МВД. Были высказаны серьезные замечания и к работе отдельных подразделений ГИБДД. Кроме того, по словам собеседников “Ъ”, оргвыводы могли быть сделаны и по результатам другой проверки, связанной с возможными злоупотреблениями при строительстве и введении в эксплуатацию одного из информационных центров Госавтоинспекции. По некоторым данным, один из актов по приемке работ, подписанный руководством ГИБДД, мог быть оформлен с нарушениями.

О том, что преемником Виктора Нилова может стать господин Черников, “Ъ” сообщал сразу же после увольнения 62-летнего генерал-лейтенанта (см. “Ъ” от 30 марта). Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков связывает назначение Михаила Черникова с его службой в УГИБДД Красноярского края под руководством Александра Горового. В то время господин Горовой возглавлял региональный милицейский главк, а сейчас является первым заместителем министра внутренних дел и курирует в том числе Госавтоинспекцию. Господин Лысаков считает, что на выбор наверняка повлиял господин Горовой, пояснив: «Любой начальник выбирает себе людей, которых знает. Это нормально». При этом депутат называет господина Черникова полицейским с «неплохим послужным списком», пояснив, что, например, у главы столичной ГИБДД Виктора Коваленко этот список «куда более скромный».

Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что назначение господина Черникова на «неповоротливую систему» ГИБДД повлияет мало: «Это произойдет, когда изменится система оплаты труда сотрудников ГАИ и система их наказаний». Тем не менее господин Травин называет пост главы ГИБДД РФ «расстрельной должностью», не исключая слияния Госавтоинспекции с патрульно-постовой службой полиции вслед за лишением ГИБДД некоторых функций — например, проведения техосмотров автомобилей или выписки части дорожных штрафов (эту работу отдали автоматическим камерам). Впрочем, глава МВД РФ Владимир Колокольцев возможность такого слияния ранее отвергал.

Господин Лысаков считает, что многое будет зависеть от «грамотности и профессионализма» Михаила Черникова, а также от того, «в какой пропорции будет проводиться своя линия или реализовываться указания своего начальника и куратора». Так, депутат пояснил, что Виктор Нилов, «несмотря на свой профессионализм, был в полной зависимости» от своего куратора, бывшего замминистра внутренних дел РФ Виктора Кирьянова.

Александр Воронов, Иван Буранов