Первым городом, где за проезд в автобусе или троллейбусе можно расплатиться банковской картой, стал Краснодар

Сбербанк совместно с платежной системой «Золотая корона» и мэрией Краснодара официально презентовал систему безналичного расчета в общественном транспорте. Город стал первым, где банк апробировал этот проект — на сегодняшний день заплатить за проезд картой любого банка можно на муниципальных маршрутах №№2, 2Е, 10, 14, 43, 46, 51, 52 и 96. До конца года число маршрутов МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление», охваченных системой, значительно вырастет. Как отметил управляющий Краснодарским отделением Сбербанка Андрей Орешко, банк будет предлагать этот продукт и частным перевозчикам города. При этом руководитель дирекции «Транспортные и социальные карты» платежной системы «Золотая Корона» Александр Гришин заявил, что коммерческие перевозчики уже заинтересовались этим предложением.

Как было отмечено на пресс-конференции, которая прошла прямо в салоне автобуса 2Е, система работает стабильно и позволяет сэкономить время платежа за проезд. «Краснодар — первый город в России, в котором весь муниципальный транспорт будет оснащен оборудованием для бесконтактной оплаты проезда. Это просто и занимает не более пяти секунд. При этом для стимулирования использования такого способа оплаты картой Сбербанка всех участников бонусной программы «Спасибо от Сбербанка» получат 20% от стоимости каждой поездки в виде бонусов «Спасибо»,— рассказал о преимуществах системы Андрей Орешко.

Генеральный директор ООО «Электронный билет Кубани» Андрей Григоренко рассказал, что в перспективе использование безналичной оплаты может повысить собираемость платы за проезд пассажиров на 20%.

Оплатить проезд можно любыми международными банковскими картами, поддерживающими бесконтактную оплату, а также любыми мобильными устройствами: смартфонами и смарт-часами с мобильным банком, Samsung Pay, Android Pay или Apple Pay.

Мэр Краснодара Евгений Первышов подчеркнул, что все расходы по реализации проекта взяли на себя организаторы, бюджетные средства задействованы не были. «Переход на бесконтактную оплату проезда — еще один шаг к повышению качества обслуживания пассажиров в городском общественном транспорте. Это также повысит собираемость платежей и улучшит финансовое состояние главного городского перевозчика — "Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления". Проект отрабатывался на пилотных маршрутах и доказал свою перспективность и эффективность", — заявил Евгений Первышов.

По его словам, пока платежная система работает на автобусах и троллейбусах, но в сентябре охватит и трамваи. В перспективе городской общественный транспорт может полностью перейти на безналичный расчет, но этот процесс будет постепенным. Андрей Орешко добавил, что успешным опытом Краснодара заинтересовались и другие города России, где в будущем также может быть реализован аналогичный проект.