Представлен первый белорусский электромобиль
Национальная академия наук Беларуси представила первый электромобиль собственной разработки. Показ машины прошел на полигоне для испытаний Объединённого института машиностроения НАН, сообщает «Белта».
В основу электромобиля лёг китайский седан Geely SC7, выпуск которого налажен на белорусско-китайском СП «БелДжи».
«Мощность двигателя — 60 кВт, это где-то 80 л.с. Этого вполне достаточно для работы в городе. Максимальная скорость, которую мы испытывали на этом полигоне, — 110 км/ч, — пояснил гендиректор Объединённого института машиностроения НАН Сергей Поддубко. — Время разгона до 100 км/ч мы пока до конца не определили — мы жалеем автомобиль, поэтому поставили электронную систему защиты. Мы постепенно наращиваем его возможности, со временем все характеристики выявим и, если надо, подкорректируем».
Технические характеристики электромобиля не раскрываются. Известно, что зарядка батареи от сети 220 В занимает шесть часов, а от более мощного источника тока — четыре часа. Запас хода без подзарядки, по словам вице-премьера Беларуси Владимира Семашко, составляет пока 100-150 км.
«Автомобиль динамичный, разгоняется хорошо. Давно езжу на автомобиле с автоматической коробкой передач, — отметил господин Семашко. — Разницы я не почувствовал: что едешь на Audi А8, что на этой машине».
Все компоненты электромобиля локализованы для производства в Беларуси. Единственным покупным элементом является накопитель электроэнергии, который поставляет российская компания «Энер зэт» из Санкт-Петербурга.