Возле Перми II может быть построен мегамолл

В Перми может быть построен еще один мегамолл площадью 100 тыс. кв. м. Как выяс­нил „Ъ-Прикамье“, таковы планы столичного ООО «Трансстройм», потенциального инвестора строительства транс­портно-пересадочного узла возле Перми II. Краевые власти считают, что без решения транспортной схемы строительство такого крупного ТЦ может создать серьезные заторы в этом районе.

Потенциальный инвес­тор строительства транс­портно-пересадочного узла (ТПУ) железнодорожной станции Пермь II ООО «Трансстройм» обсуждает с краевыми властями проект строительства торгового центра площадью 100 тыс. кв. м на месте бывшего Товарного двора, сообщил „Ъ-Прикамье“ источник, знакомый с переговорным процессом. Краевые власти считают объем коммерческих площадей чрезмерным, полагая, что мегамолл в этом районе вызовет транспортные проблемы. По данным собеседника, власти предлагают инвестору уменьшить размер ТЦ до 50 тыс. кв. м.

Связаться с гендиректором ООО «Трансстройм» Алексеем Заварцевым „Ъ-Прикамье“ не удалось, но наличие дискуссии подтвердил вчера губернатор Пермского края Максим Решетников. «В чем вопрос: мы сейчас проектируем транзитную магистраль Стаханова–Строителей, — сказал губернатор, — и нужно сделать так, чтобы этот ТПУ ее „не убил“, потому что инвестор предполагает размещение достаточно большого числа торговых площадей. Если мы их там размес­тим, то магистраль может встать. Поэтому ищем баланс, как сделать транспорт­ную схему». В качестве вариантов этого баланса губернатор назвал строительство подъездов и разъездов. По его оценке, в ближайшие месяцы край и город закончат обсуждать с инвесторами концепцию ТПУ и представят консолидированное видение проекта.

Напомним, ООО «Трансстройм» в 2016 году было предложено РЖД в качестве инвестора строительства ТПУ. Планы РЖД предполагали реконструкцию вокзала путем строительства многофункционального комплекса (с выносом до трамвайного кольца) площадью 84 тыс. кв. м, включающего четыре наземных и три подземных этажа. Площадь нового вокзала должна была составить 13,6 тыс. кв. м. В южной части предлагалось построить и здание автовокзала площадью 5 тыс. кв. м. В полосе отвода железной дороги были запроектированы четырехэтажный офис­ный центр площадью 31,5 тыс. кв. м, восьмиэтажная гостиница площадью 24,8 тыс. кв. м и перехватывающая парковка. На землях бывшего Товарного двора планировался гипермаркет площадью 48 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд руб.

Отметим, что учредителем ООО «Трансстройм» является московское ООО «МВМ Холдинг», владельцы которого занимаются управлением в Москве крупного 100-тысячника — ТЦ «Atrium». Построенный холдингом «Ингеоком» в 2002 году «Atrium» площадью 103 тыс. кв. м находится рядом с объектом РЖД — Курским вокзалом и технологически образует с ним единый комплекс.

Собеседник в краевом правительстве сообщил „Ъ-Прикамье“, что на днях чиновники и инвестор будут обсуждать транспортные вопросы проекта. В конце ноября «Трансстройм» представил очередную концепцию ТПУ. У членов кабмина возникли вопросы, особенно в части размещения торговых объектов, и концепция отправлена на доработку. Тогда собеседник давал понять „Ъ-Прикамье“, что процесс согласования концепции на завершающем этапе. После ее утверждения стороны определятся с финансированием и начнут проект­ные работы.

100-тысячных ТЦ в Перми пока нет. Несколько иногородних инвесторов анонсировали подобные проекты, но все они в связи с кризисом отложены.

Марина Медведева, финансовый директор ГК «РИАЛ» (в 2011 году этот холдинг вел переговоры с РЖД о покупке Товарного двора. — „Ъ-Прикамье“), считает, что с точки зрения парковочных мест возле нового ТЦ проблем не будет, проблемы могут быть с трафиком: помимо мегамолла, в этом районе планируется строительство нового микрорайона. «С учетом строительства этого ТЦ и ЖК на ул. Энгельса мы запрем возле ДКЖ весь микрорайон Парковый», — полагает она. Гос­пожа Медведева указывает на сложности с расширением ул. Советской Армии с 4-полосной в 6-полос­ную, поскольку возле ДКЖ в красной границе ведется жилищное строительство, а также построен небольшой ТЦ, где арендатором стал магазин сети «Магнит». Помимо этого, финдиректор «РИАЛа» указывает, что ТЦ компании «Трансстройм» стоит на пути действия трафика другого крупного проекта — ТРК «Планета» столичной группы «MallTech» (150 тыс. кв. м в районе Пермского ипподрома). «Тут надо выбирать: либо тот, либо другой. Один ТЦ будет съедать трафик другого», — полагает эксперт.

В то же время эксперт с пониманием относится к настрою девелопера построить на месте Товарного двора именно 100-тысячник, поскольку на такой формат идут чаще всего федеральные торговые сети.

Отметим, что краевые и городские власти сейчас не согласовывают ритейлеру «Лента» открытие крупного гипермаркета на месте бывшего ВЦ «Пермская ярмарка». Власти считают, что без решения транспортной схемы движение в этом районе с открытием гипермаркета будет парализовано.

Вячеслав Суханов