ГУП отменило конкурс на оснащение транспорта беспроводным доступом в интернет к чемпионату мира по футболу

На днях СПб ГУП "Горэлектротранс" отменило конкурс на оснащение 400 троллейбусов и трамваев сетью Wi-Fi в 2018 году. На этот шаг "Горэлектротранс" решился, чтобы снизить свои затраты на проект, оцененные в 36 млн рублей. Городское предприятие рассказало "Ъ", что рассматривает возможность привлечения инвестора, а также выполнения части работ собственными силами. Вероятно, "Горэлектротранс" вдохновил опыт частного перевозчика АО "Третий парк", который не потратит ни копейки на оснащение своего транспорта Wi-Fi.

Конкурс "Горэлектротранса" был объявлен в конце 2017 года, итоги предполагалось подвести 26 января. По его условиям, подрядчик должен был к маю 2018 года оснастить сетью Wi-Fi 200 трамваев и 200 троллейбусов, что составляет половину подвижного состава городского предприятия, после чего три года обеспечивать доступ в сеть. Скорость интернета для каждого пользователя должна быть не менее 1 Мбит/с при 20 подключенных устройствах. Стоимость контракта составляла 36 млн рублей. Однако за десять дней до подведения итогов конкурса на сайте госзакупок было опубликовано извещение об отмене определения подрядчика ГУПа.

"Появились новые обстоятельства, позволяющие использовать альтернативную экономическую модель, при которой есть вероятность снижения затрат. Рассматривается возможность привлечения инвестора, а также выполнения части работ собственными силами при условии сохранения качества услуги",— заявили "Ъ" в пресс-службе ГУПа. На каких условиях инвестор может войти в проект, в "Горэлектротрансе" не сказали. Там отметили, что, несмотря на отмену конкурса, общественный транспорт по-прежнему планируется оснастить Wi-Fi к чемпионату мира по футболу 2018 года.

"Возможно, рассматривается вариант с государственно-частным партнерством, в рамках которого одна из телекоммуникационных компаний готова будет предоставить оборудование или его часть. В обмен компания получит возможность использовать точки доступа для демонстрации рекламы. В такой ситуации действительно появляется возможность для "Горэлектротранса" снизить свои расходы на организацию и эксплуатацию сети",— предполагает старший аналитик ИК "Фридом Финанс" Богдан Зварич.

Между тем в техническом задании "Горэлектротранса" отмечено, что показ пассажирам рекламных роликов, баннеров и прочей коммерческой информации будет возможен только в рамках отдельно заключаемого контракта с подрядчиком.

Стоит отметить, что крупнейшему коммерческому перевозчику в Петербурге АО "Третий парк" удалось договориться о полном оснащении своего парка автобусов Wi-Fi в первом квартале 2018 года без собственных затрат (см. "Ъ" от 22.12.2017). Инвестором в оборудование выступила компания ООО "Фри Сити", а за предоставление сервиса отвечало АО "Максима Телеком" (оператор Wi-Fi-сети в петербургском метро). Обе компании будут делить доходы от монетизации бесплатного Wi-Fi по рекламной модели. Кроме того, 20 декабря СПб ГУП "Пассажиравтотранс" объявило конкурс на создание сети Wi-Fi на 700 автобусах к 1 мая этого года, но его итоги еще не подведены.

Алексей Кириченко