Utair взлетит на Boeing 737 MAX
Авиакомпания переоформила давний заказ на 737 NG
Спустя три года после массового сокращения парка на фоне финансовых проблем Utair возобновит поставки самолетов Boeing. По данным производителя, в конце апреля перевозчик договорился о поставке 30 Boeing 737 MAX вместо ранее заказанных самолетов другой версии — 737 NG. Сделка является частью стратегии обновления парка, запланированного на 2019 год.
Фото: Лорис Юлия, Коммерсантъ
Авиакомпания Utair (четвертое место по количеству перевезенных пассажиров) переоформила часть заказа на самолеты Boeing 737NG, сделанного еще в 2011 году, на суда 737 MAX, следует из данных производителя. По данным Boeing за конец апреля перевозчик получит 30 самолетов такого типа.
Президент «Utair — пассажирские авиалинии» Павел Пермяков подтвердил “Ъ” эти планы, добавив, что обновление парка «входит в финансовую модель перевозчика».
Первая поставка одного из 30 самолетов Boeing 737 MAX 8 ожидается в апреле 2019 года.
Utair подписала контракт на поставку 40 самолетов Boeing 737 NG в 2011 году в рамках авиасалона во французском Ле Бурже. Поставки были запланированы на 2013–2016 годы, но из-за финансовых сложностей, с которыми столкнулась Utair, контракт так и не был полностью выполнен. С 2015 года авиакомпания сократила флот на 40%. Сейчас парк перевозчика насчитывает 66 воздушных судов, в основном Boeing 737 и Boeing 767
В середине 2017 года президент группы Utair Андрей Мартиросов говорил о том, что «наращивать парк пока преждевременно — емкости рынка перегреты, отмечаются тревожные сигналы: непропорциональный рост объема перевозок и кресельной к состоянию платежеспособного спроса».
Но уже в конце года руководство перевозчика обнародовало планы расширения парка. С 2019 года Utair планирует принимать по четыре-пять машин в год на замену возрастных Boeing 737–500 за счет более вместительных самолетов. В результате Utair планирует увеличить долю на рынке авиаперевозок не менее чем до 10%. Сейчас она составляет около 7%.
Первым получателем Boeing 737 MAX 8 в СНГ стала казахстанская частная авиакомпания SCAT. Эксплуатантами этих самолетов также выступят S7 и белорусская «Белавиа».
Авиаторы поставили рекорд по закупкам
Быстрый рост авиарынка привел к тому, что российские перевозчики поставили новый рекорд пополнения парка. В 2017 году они получили 142 самолета. Самыми популярными стали узкофюзеляжные суда, которые можно использовать на популярных направлениях, эффективно контролируя расходы. Однако начало 2018 года показало, что рост замедляется, и эксперты говорят о возможном переизбытке парка, грозящем убытками и банкротствами.