Бензин потянет за собой еду
Какие категории товаров могут подорожать вслед за топливом
В России может начаться продовольственный кризис, если бензин не прекратит дорожать. Многие ритейлеры сейчас в напряжении: доля логистических расходов в их бизнесе и так высока, а с удорожанием топлива ситуация ухудшается. Все это в итоге может ударить по потребителю: за некоторые категории товаров ему придется переплачивать, отмечают игроки рынка.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Только за последние две недели бензин в России вырос в цене почти на 2 руб. А если сравнивать цены в апреле и в мае, то это почти плюс 6%, уточняет Росстат. К чему готовиться россиянам и какие товары в первую очередь начнут дорожать? В первую очередь подорожание ожидает низкомаржинальные товары гендиректор информационно-аналитического агентства Infoline Иван Федяков: Сфера розничной торговли очень сильно связана с логистическими услугами. Перевозка продуктов питания — одна из составляющих себестоимости производства данного вида работы. Конечно же, повышение цен на горюче-смазочные материалы приведет к росту цен на эти услуги, и, как следствие, к росту цен на товары. Естественно, за это кто-то должен заплатить, и никто не будет себе эту работу делать в убыток. Какие это товары? В первую очередь это коснется низкомаржинальных, сырьевых товаров: фрукты, овощи, хлеб, другие и без того не самые выгодные для ритейла и для поставщиков категории, где как раз именно составляющая перевозок достаточно велика. У высокомаржинальных товаров — например, алкоголя — составляющая себестоимости не столь велика, и потребитель может и не заметить повышения цен. С лекарственными препаратами возможны минимальные изменения цен, потому что это, опять же, высокомаржинальные товары».
Несмотря на то, что акцизы были снижены на месяц раньше, чем планировалось, правительству пока не удалось остановить повышение стоимости топлива. Это может обернуться проблемой и для тех россиян, которые часто летают самолетом — вырастут цены на авиабилеты, говорят аналитики. Такси тоже может подорожать, но все же не слишком сильно — из-за высокой конкуренции на рынке, отметил председатель Московской торгово-промышленной палаты по вопросам таксомоторных перевозок Богдан Конашенко: «Водители такси и перевозчики несут дополнительные затраты, связанные с подорожанием бензина — естественно, это в какой-то момент должно отразиться на стоимости поездки. Другое дело, что стоимость топлива в общем составе затрат, которые несет перевозчик, занимает не очень высокую долю, поэтому и сильного роста, на мой взгляд, произойти не должно. Сегодня стоимость поездки в такси фактически опустилась до того уровня, когда перевозчик уже не в состоянии покрывать свои текущие затраты. Начиная с января-месяца практически все перевозчики, по крайней мере в Москве, несут убытки, и дополнительные затраты – это еще одна такая капля в море, которая, по сути, ничего не решает.
Беспокойство по поводу роста цен на топливо, который пока не удается остановить, выразил даже Центробанк. По словам главы регулятора Эльвиры Набиуллиной, это может повысить уровень инфляции.