К началу 2019 года власти Липецка ждут от перевозчиков не менее 120 новых автобусов
В администрации Липецка прошла встреча руководства города с перевозчиками всех форм собственности, работающими на городских маршрутах, на которой обсуждалось состоявшееся с 1 июля повышение тарифа на проезд в общественном транспорте на 2 руб. по наличному и безналичному расчетам. В мэрии «Ъ-Черноземье» уточнили, что «основным аргументом» властей и крупнейшего муниципального перевозчика «Липецкпассажиртранса» в пользу увеличения стоимости проезда было отсутствие в тарифе 17 руб. инвестиционной составляющей. При этом средний возраст автобусов в Липецке составляет 16 лет. В 2017 году, по данным мэрии, транспортный парк города составлял 760 единиц, на июнь 2018-го – 650. Сокращение на 110 единиц в горадминистрации объяснили с выбытием техники: «Еще одним следствием проблемы стало увеличение случаев самовозгорания транспорта, которых в 2017 году было зафиксировано пять, а с начала текущего года – четыре».
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Первый заместитель главы администрации города Дмитрий Аверов, курирующий вопросы транспортной отрасли, назвал решение об увеличении тарифа «авансом для перевозчиков». «Будем называть вещи своими именами, это не банковские организации, а горожане своим кошельком кредитуют транспортную систему города на цели обновления. Объем кредита – не менее 200 млн руб. в год. Именно такую сумму дает увеличение тарифа. Еще 60 млн на обновление мы готовы отдать бюджетных средств»,- пояснил господин Аверов. По оценке властей, уже к началу 2019 года на улицы города должны выйти не менее 120 новых автобусов. Пассажирские перевозки в Липецке осуществляют 26 перевозчиков на более 80 маршрутах. По итогам 2017-го и с начала нынешнего года участники рынка при поддержке бюджета города суммарно вложили в приобретение техники 847 млн руб., на которые было поставлено 103 автобуса марок «ЛиАЗ» (21 единица), Volgabus (68), «ПАЗ» (8), «КАВЗ» (два) и один «МАЗ».