Городецкий судоремонтный завод пытается избежать банкротства

Федеральная налоговая служба подала заявление о банкротстве нижегородского ООО «Городецкий судоремонтный завод» (Городецкий СРЗ). ­Одно из крупнейших предприятий Городца за последние годы накопило долги по налогам на сумму свыше 34 млн руб. Завод пытается выйти на мировое соглашение с налоговиками, предложив график реструктуризации задолженности, и параллельно судится с кредиторами, предъявляющими миллионные иски за поставленные газ и электроэнергию.

ФНС России добивается банкротства ООО «Городецкий судоремонтный завод» (Городец, Нижегородская область) из-за накопившейся задолженности по налогам на общую сумму в 34,37 млн руб. Соответствующий иск подан в арбитражный суд Нижегородской области, который принял требования к рассмотрению, обязав должника предоставить данные о составе и стоимости имеющегося имущества, расшифровку дебиторской задолженности и бухгалтерский баланс на последнюю отчетную дату. Одновременно с этим в ассоциацию МСРО «Содействие» (Орел) направлено определение, в соответствии с которым эта организация должна будет найти арбитражного управляющего для Городецкого СРЗ.

Предприятие создано в 2006 году на базе старейшего в Городце судоремонтно-механического завода и является одним из крупных судоремонтных предприятий на верхней и средней Волге. Кроме того, Городецкий СРЗ входит в утвержденный правительством Нижегородской области список системообразующих и градообразующих предприятий. По данным Kartoteka.ru, уставный капитал предприятия составляет 144,015 млн руб., его учредителями являются предприниматель Сергей Миронов и его же компания «Ока-Волга». С 2016 года генеральным директором Городецкого СРЗ является Алексей Тарасов. От комментариев по поводу ситуации на заводе и имеющихся долгов по налогам он отказался, отметив лишь, что задолженность накапливалась с 2014 года.

В свою очередь в министерстве промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области „Ъ“ сообщили, что в настоящий момент собственник и руководство предприятия ведут с региональным УФНС переговоры о заключении мирового соглашения. В рамках этой работы был составлен график погашения имеющейся задолженности равными долями с рассрочкой платежа на 12 месяцев. Кроме того, в минпроме сообщили, что с момента подачи ФНС России искового заявления ООО «Городецкий судоремонтный завод» оплатило часть задолженности в размере 1 млн руб. из 34 млн. Судебное разбирательство по иску ФНС к предприятию начнется 26 сентября 2018 года.

В администрации Городца новость о возможном банкротстве СРЗ назвали неожиданной: завод является одним из крупнейших предприятий города и продолжает работу как на машиностроительной, так и на судоремонтной площадках. В апреле 2018 года завод выиграл крупный тендер на поставку судопоезда для входящего в объединенную судостроительную корпорацию АО «Центр судоремонта „Звездочка“». Общая сумма контракта составила 508 млн руб. «Еще один-два таких контракта и Городецкий СРЗ мог бы быть обеспечен работой на два-три года. Было бы хорошо, если бы по линии регионального министерства промышленности предприятию было оказано содействие по обеспечению его новыми заказами. Сделать это можно в рамках программы по развитию нижегородского судостроительного кластера, которая сегодня обсуждается на уровне областного правительства», — сообщили в администрации Городца.

Пока же предприятию приходится отбиваться в судах от кредиторов, в числе которых и ресуроснабжающие организации. В марте 2018 года ООО «Новое энергетическое партнерство» (НЭП) обратилось в арбитражный суд с иском на сумму более 5 млн руб., которые судостроители задолжали поставщикам электроэнергии. Тогда сторонам удалось достичь мирового соглашения и реструктурировать долг. В мае НЭП вновь подало иск к Городецкому СРЗ на 4,8 млн руб. за следующий период неоплаты, решением суда иск также был удовлетворен. В начале августа поставщик электроэнергии подал еще один иск на 2,7 млн руб. Кроме того, арбитражный суд обязал судоремонтный завод выплатить 2,5 млн руб. компании «Газпром межрегионгаз Нижний Новгород» в счет погашения накопленной задолженности за поставки газа.

Андрей Репин