Бесплатный проезд и прочие льготы в городе сохранятся в действующих возрастных границах

Правительство Москвы подготовило свои предложения по региональной компенсации пожилым гражданам проблем, связанных с предстоящим повышением пенсионного возраста. В старых возрастных границах — 55 лет для женщин и 60 для мужчин — сохранятся бесплатный проезд и жилищные льготы. Тех же, кто старше 50, город готов за свой счет переобучать новым профессиям или поддерживать адресно.

“Ъ” ознакомился с перечнем льгот, которыми правительство Москвы намерено смягчить повышение пенсионного возраста. Наиболее массовая среди них — сохранение бесплатного проезда на всех видах общественного транспорта в нынешнем виде — с 55 лет для женщин и с 60 для мужчин. Одновременно предлагается распространить ее действие на проезд в пригородных электричках. Также сохранят ряд льгот в прежних возрастных границах ветераны труда и ветераны военной службы — по достижении «старых» границ пенсионного возраста они смогут получать льготы на оплату услуг ЖКХ и взносов на капремонт, ежемесячную денежную выплату и др. Еще одна уже работающая норма — субсидирование оплаты ЖКХ, если сумма в платежке превышает 10% дохода семьи.

Чтобы компенсировать для пожилых граждан усиление конкуренции на рынке труда, правительство Москвы создаст для людей старше 50 лет центр переобучения и трудоустройства для граждан предпенсионного возраста — для этого будет создано не менее 50 тысяч мест в городских колледжах. Обучение будет возможно по 380 различным программам. Для граждан той же возрастной категории, оказавшихся в трудной жизненной ситуации, Москва создаст специальную программу адресной помощи, включающую материальную, продуктовую и вещевую поддержку. Неработающие москвичи в возрасте старше 55/60 смогут рассчитывать на бесплатное санаторно-курортное лечение по направлению врача.

Москва уже реализует одну из самых широких среди регионов программ соцподдержки: более 2 млн москвичей-пенсионеров уже получают региональную доплату к пенсии, более 4,5 млн москвичей пользуются льготами и субсидиями на оплату услуг ЖКХ, 3,8 млн москвичей имеют право бесплатного проезда в общественном транспорте. При этом объем бюджетного финансирования городских социальных программ в последние годы вырос почти вдвое, что позволило повышать существующие и — при необходимости — вводить новые льготы. Так, Москва ввела систему льгот по платежам за капитальный ремонт, а также новые льготы для пенсионеров по оплате проезда в пригородных поездах. С 1 января 2018 года минимальный размер пенсии с учетом городской доплаты был увеличен на 3 тыс. руб.— до 17,5 тыс. руб. в месяц, выплаты участникам войны, труженикам тыла и другим льготникам выросли вдвое.

Москва, видимо, первой из регионов РФ успела заявить об исполнении рекомендаций Владимира Путина из обращения 29 августа по вопросу пенсионного возраста — ситуация с городским бюджетом вполне позволяет это сделать, впрочем, очевидно, что при введении этой меры правительство и администрация президента консультировались с одним из крупнейших регионов РФ в первую очередь. Напомним, льготы по налогу на имущество для вводящейся категории «лиц предпенсионного возраста» будут с 2019 года реализованы непосредственно в Налоговом кодексе — через прямое указание срока наступления льготы в конкретном возрасте по формуле «60/55».

Отдел экономики