Израиль поделился своей хронологией крушения
Какая информация об инциденте с Ил-20 появилась в СМИ
В прессе появилась версия Израиля по крушению российского самолета Ил-20. Хронологию событий перед крушением истребителя в Сирии опубликовала израильская газета Haaretz. Ил-20 сбили 17 сентября у берегов Сирии. Он находился в 35 км от авиабазы Хмеймим, где должен был совершить посадку. В Ил-20 попала ракета сирийских ПВО, погибло 15 человек.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
Россия утверждает, что трагедию спровоцировали израильские истребители F-16. Они проводили атаку в Сирии в это же время. Минобороны заявило, что Израиль подставил российский самолет под обстрел. Израиль версию России опровергает. Позиции обеих сторон по крушению Ил-20 в справке «Ъ FM»:
На следующий день после крушения Россия обвинила в случившемся Израиль. Минобороны считает, что израильские F-16 наносили ракетные удары рядом с заходившим на посадку Ил-20. Официальный представитель ведомства Игорь Конашенков заявил, что израильские летчики прикрылись российским самолетом и подставили его под огонь сирийских ПВО. Увидев сближающиеся израильский и российский самолеты, Сирия решила, что это новая атака израильской авиации. В Минобороны также утверждают, что Израиль оповестил российское командование о предстоящем ударе в 21:39, всего за одну минуту до атаки, что не позволило увести Ил-20 в безопасную зону. По версии России, сирийская ракета попала в Ил-20 в 22:03. Позже Минобороны в качестве доказательства опубликовало данные с радиолокационной станции российской системы С-400. Согласно им, израильский истребитель находился на высоте 9-10 км на одном азимуте с российским самолетом.
Версия Израиля: Российских военных предупредили об атаке не за одну, а за четыре минуты. Атака в Латакии началась в 21:42. А через 10 минут сирийские ПВО вышли из-под контроля и выпустили 27 ракет в разных направлениях. Ил-20 в момент атаки находился в 200 км от F-16. Израиль также опровергает информацию о том, что один из их самолетов якобы скрылся за Ил-20: истребители летали в разных районах и на разной высоте, и Россия должна была об этом знать. Израиль уверен, что радиолокационное изображение с С-400 «просто сфабриковано».
Версия Израиля кажется более убедительной, считает военный эксперт Андрей Кожинов. По его словам, заявление России о том, что истребитель якобы прикрылся Ил-20, не выдерживает никакой критики. «Информация о том, что якобы израильский самолет прикрывался российским, находясь на удалении в 70 км, а российским самолет в момент падения находился на расстоянии приблизительно от 27 до 35 км — это каким нужно быть виртуозом, чтобы за 35 км четко высчитывать углы, чтобы спрятаться.
На самом деле, информация, предоставленная российским Министерством обороны, тоже не полная.
Съемка радара С-400, которая была представлена — израильтяне утверждают, что в этот момент однозначно наших самолетов там не было. Может быть, то, что видят на радаре С-400 — это то, что называется последствия “системы электронной борьбы”. Я в данном случае безоговорочно верю версии израильских ВВС, пусть даже это не было представлено официально. У меня нет причин сомневаться в этом таймлайне», — рассказал Кожинов.
Для появления достоверной информации обеим сторонам нужно провести подробное расследование, считает заслуженный военный летчик России, замглавного редактора журнала «Авиапанорама» Владимир Попов: «Нужно смотреть на весь хронометраж полностью, а не толкьо выбранный момент, когда наносится удар: посмотреть, когда произошел взлет и по какому маршруту пошли четыре F-16, которые якобы являются теми самолетами ударной авиации, которые создали помехи для полета нашего Ил-20. Тут же надо поставить хронометраж и привязать его к координатам, где работал до этого Ил-20, и совместить его маршрут полета до выхода в район захода на посадку аэродрома Хмеймим. Сопоставление таких данных будет более правильным и более корректным, без ссылок на кого-либо».
Накануне стало известно, что Москва начала поставлять ракетные комплексы С-300 в Сирию. Об этом министр иностранных дел Сергей Лавров заявил на пресс-конференции Генассамблеи ООН. По его словам, поставки начались сразу после крушения самолета Ил-20. Лавров подчеркнул, что это ответная мера на инцидент.
Госдеп США, в свою очередь, назвал крушение Ил-20 опасным примером эскалации в Сирии. Спецпредставитель США по сирийскому диалогу Джеймс Джеффри заявил о необходимости «заморозить» конфликт в Сирии любым возможным способом.